Continental займається розробкою та виробництвом зимових шин вже майже 80 років. Завдяки багаторічному досвіду компанії  економічна ефективність зимових шин значно зростає, а водіння взимку стає більш безпечним. Для учасників ринку перевезень Continental підготував огляд європейських правил, що стосуються обладнання вантажних автомобілів та автобусів, в тому числі зимовими шинами.

Транспортно-експедиторські агентства, які працюють по всій Європі, повинні завжди стежити за правовими нормами, що регулюють використання зимових шин та ланцюгів протиковзання і подеколи мають суттєві відмінності у різних країнах.  Наприклад, у Німеччині нові правила стосовно зимових шин набрали чинності з 1 червня 2017 року. Відповідно до змін, шини на ведучих осях тепер обов’язково повинні маркуватися альпійським символом сніжинки на фоні трьох гірських піків (Three-Peak Mountain Snowflake, 3PMSF). У перехідний період (до 30 вересня 2024 р.) дозволено використовувати шини з маркуванням M+S, виготовлені до 31 грудня 2017 р. Для шин на передній осі вимога щодо альпійського символу застосовується лише з 1 липня 2020 р. Водночас зміна закону не стосується осей вільного кочення на причепі.

«Ми раді запровадженню нових правил, оскільки вони передбачають більш високі вимоги до експлуатації зимових шин, які ми як виробник також висуваємо до наших продуктів», – коментує Констянтин Батч (Constantin Batsch), віце-президент напряму регіональних вантажних перевезень ЕМЕА. Нерідко згідно із законодавчими нормами шини для ведучої осі повинні мати лише позначку M+S та різну глибину протектора для певного сезону. Однак погодні умови стають все більш непередбачуваними й автомобілі з простими шинами M+S подеколи підводять навіть на невеликих схилах, що зриває терміни доставки вантажів.

В Україні вимоги до зимових шин поки не передбачені на законодавчому рівні, тільки дозволені ланцюги протиковзання для засніжених і вкритих льодом доріг та шипована гума. «За результатами тестувань Continental, гальмівний шлях вантажівки на шинах з позначкою M+S на 9,5 м довший, ніж на шинах з маркуванням сніжинки , а про різницю між зимовими і літніми шинами годі вже й казати! Погода в Україні разом з першими морозами і снігом вже принесла нові аварії й затори, тож водіям і транспортним компаніям варто задуматися над безпекою взимку заради себе та інших учасників дорожнього руху. Ми бачимо зростання попиту на шини Continental в Україні завдяки їх надійності і віримо, що разом із свідомими українськими водіями ми зможемо поступово покращувати ситуацію на дорогах», – говорить Ірина Якимів, Менеджер з PR та Маркетингу в Україні та країнах Балтії.

Щоб впоратися з критичними зимовими ситуаціями, розробники Continental рекомендують високоефективні зимові шини Scandinavia, що позначаються символом сніжинки на боковині та були спеціально розроблені для холодного періоду. «Порівняно з шинами, що мають позначку M+S, наші зимові шини Conti Scandinavia значно підвищують рівень безпеки та економічну ефективність завдяки кращому зчепленню в зимових умовах. Вони навіть значно перевершують вимоги маркування сніжинкою на фоні трьох гірських піків (3PMSF)», – говорить Констянтин Батч.

Компанія Continental, що створює інновації вже понад 140 років, є провідним постачальником технологій в автомобільній промисловості. Перші зимові шини для вантажних автомобілів виробник створив у 1937 році й відтоді постійно вдосконалює як основну продукцію, так і  сервіси, в тому числі пропонує інноваційні рішення для професійного управління шинами. Відданість інноваціям та високий рівень експертизи – лише дві з багатьох причин, чому шини Continental визнані серед найефективніших і найбезпечніших для вантажних автомобілів і автобусів.

Детальний огляд вимог до шин та ланцюгів протиковзання у європейських країнах, у тому числі в Україні, можна знайти на сайті www.continental-truck-tires.com/winter. Інформація доповнена корисними порадами з використання шипованої гуми та перевезення снігових лопат і піску. Веб-сайт також пояснює, яким чином виробники шин досягають оптимального зчеплення та безпечності руху навіть на холодних, мокрих або крижаних дорогах, а також чим відрізняються і які погодні умови долають шини з символами M+ S, та 3PMSF сніжинки на боковинах зимових шин Continental.