У 2017 року показники технологічного концерну Continental зросли на 8,5%, до 44 млрд. євро, при маржі EBIT 10,9%. Таким чином, компанія перевищила свої цільові річні показники.

З нагоди оприлюднення попередніх фінансових результатів в Ганновері голова правління Continental Ельмар Дегенхарт подякував понад 235 000 співробітникам компанії по всьому світу за відмінну роботу: «Ви знову підтвердили: наші цінності – це ціна нашої роботи. У нас надійне фінансове становище, ми впроваджуємо перспективні технології і спрямовуємо всі ресурси на розвиток майбутнього. З позицій сили ми сприяємо технологічній революції в нашій галузі».

Чистий прибуток Continental в минулому році зріс до 3 млрд. євро, що відповідає приросту в 6,5% порівняно з показниками минулого року, і результату 14,92 євро на акцію. «Правління пропонує збільшити дивіденди на 25% до позначки 4,5 євро. Це матиме збільшення дивідендів на шість пунктів», - зазначив пан Дегенхарт. Він також зазначив, що розраховує на продовження успішного курсу в 2018 році: «Початок 2018 фінансового року виправдовує наші очікування. Ми підтверджуємо прогнози, зроблені на початку січня. Плануємо продовжувати успішний курс зростання і прибутковості. Тому на поточний рік ми знову очікуємо підвищення обороту майже на 7%, до рівня близько 47 млрд. євро без урахування коливань обмінного курсу при маржі EBIT приблизно 10,5%. В основі цього лежить зростання світового виробництва легкових автомобілів і легких вантажних автомобілів на понад 1% до позначки 96,5 млн. транспортних засобів».

¹ - без врахування угод злиттів і поглинань;
² - без урахування амортизаційних відрахувань по нематеріальних активах у рамках розподілу ціни угоди (PPA), без урахування угод злиттів і поглинань і непередбачених витрат;
³ - інвестиції в матеріальні активи і програмне забезпечення;
⁴ - без урахування осіб, які навчаються

На думку голови правління, концерн відмінно підготовлений до впровадження концепцій мобільності майбутнього. «Continental володіє всіма необхідними провідними ресурсами. Ми продовжуємо інвестувати великі суми в розвиток технологій майбутнього. І такий підхід прекрасно окуповується. Про це свідчить вартість портфеля замовлень в групі Automotive Group: у 2017 р. ми досягли рекордного рівня майже 40 млрд. євро, - пояснив він, додавши. - Наші новаторські технології та раціональне використання програмного забезпечення, електроніки і сенсорної техніки дозволяють реалізувати концепції автоматизованого і автономного водіння, а також інтеграції та електрифікації транспортних засобів. Одночасно з цим ми освоюємо нові напрямки комерційної діяльності та нові групи клієнтів в області інноваційних сервісів мобільності. Концерн Continental, як жодна інша компанія, сприяє розвитку безпечних, екологічних й інтелектуальних транспортних засобів».

У рамках світової мережі 42 000 розробників і фахівців 146 різних національностей працюють над тим, щоб зробити продукти і послуги Continental ще «розумніші». «Чи йдеться про промислові лінії, роботів, дрони або автомобілі: наші продукти і послуги у поєднанні з програмним забезпеченням й інтелектуальними датчиками підтримують транспортне сполучення і потоки товарів у всьому світі, - розповів пан Дегенхарт, додавши. - Тільки в 2017 р. наші клієнти з різних галузей встановили понад 600 млн. датчиків компанії Continental. У трьох з чотирьох автомобілів по всьому світу сьогодні використовуються наші рішення, продукти і системи».

Це особливо стосується автоматизованого й автономного водіння: вже в сучасних ранніх версіях камери, радарні та оптичні датчики (технологія лідар) збирають дані зі швидкістю понад 10 Гб в секунду. При впровадженні повністю автоматизованого водіння ці показники будуть тільки зростати. З 1999 р. Continental випустила близько 60 млн. датчиків для систем допомоги водієві, і ці цифри мають тенденцію до швидкого зростання.

Крім того, концерн займається розробкою «інтелектуальних» шин. Все частіше їх оснащують сенсорами вагою лише кілька грамів. Вони вимірюють тиск повітря в шині, що підвищує безпеку, зменшення опору коченню і збільшення ефективності. Тільки в 2017 р. Continental випустила близько 155 млн. шин для вантажних і легкових автомобілів. Говорячи про трансформацію автомобільної промисловості, пан Дегенхарт підкреслив: «Стрімкий технологічний прогрес вимагає від нашого міжнародного колективу максимального ступеня гнучкості та оперативності. Тому ми вивчаємо свою організацію на предмет адаптації до швидкого зростання і надійного та максимально реального створення вартості. На даний час ми проводимо аналіз відповідних варіантів і готуємо остаточний план».

Одночасно з цим він послався на адаптаційну здатність компанії, що входить в список DAX: «Уже протягом майже 150 років компанія Continental знаходиться в умовах постійних змін. Тільки за минулі 20 років підприємство Continental пройшло шлях від чистого виробника шин і промислового партнера до глобального технологічного концерну».

У зв'язку з такою трансформацією пан Дегенхарт акцентував увагу на ролі передової корпоративної культури Continental: «За минулі роки нам вдалося зміцнити і посилити загальний фундамент цінностей Continental. Завдяки цьому ми заклали наріжний камінь в успішну реалізацію змін і реорганізацію в наших галузях, забезпечивши стабільне майбутнє нашої компанії. Цей фундамент і загальне прагнення до створення додаткової цінності утворюють основу концерну Continental як єдиного цілого. Сюди входять всі підрозділи підприємства, які знаходяться під переважним контролем концерну незалежно від їх правової або організаційної форми».

Крім того, фінансовий директор Continental Вольфганг Шефер вказав на сильні фінансові позиції підприємства: «З точки зору фінансової ситуації ми міцно стоїмо на ногах, що дає нам можливість здійснювати масштабні інвестиції і розширювати компанію на світовому ринку: про це свідчать інвестиції в матеріальні активи і витрати на НДДКР загальною вартістю майже 6 млрд. євро. Ми також ведемо цілеспрямовану політику посилення підприємства шляхом поглинання інших фірм. Тільки в минулому році ми витратили майже 600 млн. євро на придбання нових компаній. Одночасно з цим, ми послідовно знижували свою чисту заборгованість. При коефіцієнті фінансової стійкості 12,6% і частки власного капіталу 43,5% ми займаємо впевнене фінансове становище».

Щодо періодичних великих коливань обмінного курсу в останні місяці пан Шефер висловив відсутність стурбованості: «Наша маржа застрахована від цього впливу, оскільки компанія Continental виробляє товари безпосередньо на місцях для локальних ринків. Тому зміни обмінного курсу в рівній мірі позначаються як на звороті, так і на операційному прибутку. Отже, на рівні концерну ми захищені від коливань обмінного курсу». Відносно ринків сировини пан Шефер зазначив, що у Continental є резерви з розрахунком на зміни цін, як це було протягом трьох попередніх років. Проте, в поточному році компанія як і раніше прогнозує додаткові витрати в розмірі близько 50 млн. євро у зв'язку з підвищенням цін на синтетичний і природний каучуки.

У 2017 р. концерн Continental інвестував близько 2,9 млрд. євро в матеріальні активи і програмне забезпечення. Таким чином, інвестиційна квота зросла до 6,5% порівняно з 6,4% в попередньому році. Витрати на дослідження і розробки порівняно з минулим роком збільшилися на 10%, до 3,1 мільярда євро, що склало 7,1% від обороту (2016: 6,9%). Позитивна комерційна динаміка призвела також до зростання чисельності співробітників. наприкінці 2017 р. технологічний концерн налічував понад 235 000 працівників по всьому світу, тобто на 15 000 більше, ніж станом на кінець 2016 р.. Такий приплив обумовлений в першу чергу нарощуванням виробничих потужностей, зростанням за рахунок придбань і постійним розширенням області НДДКР.