AVDtrade: 5 міфів про керамічні колодки FRICTION MASTER

, 22 Вересня 2020, 12:02

FRICTION MASTER став першим брендом в асортименті дистриб’ютора AVDtrade, який представив повну лінійку керамічних колодок в 2012 році.

В асортименті FRICTION MASTER є 4 повноцінних лінійки дискових гальмівних колодок. Одна з них – гальмівні колодки CERAMIC (CMX) з максимальним терміном служби і зниженим виділенням пилу.

1. Керамічні колодки призначені для спортивних авто, оскільки вимагають прогріву та агресивно поводяться по відношенню до гальмівного диску.
НІ! Існує і звичайна, так звана “вулична” кераміка з хорошими фрикційними властивостями навіть при холодному гальмуванні. Такі колодки підходять для щоденного використання і досить дбайливо ставляться до гальмівних дисків.

2. Керамічні гальмівні колодки необхідно встановлювати тільки в парі з керамічними гальмівними дисками.
НІ! Це припущення в корені не вірно, оскільки спочатку керамічні колодки з’явилися на світовому ринку як різновид стандартної деталі. Керамічні колодки прекрасно підходять до традиційних металевих дисків і надійно працюють в сукупності з ними.

3. Керамічні колодки шкодять гальмівному диску.
НІ! За результатами випробувань, проведених на замовлення Friction Master, керамічної гальмівної колодки CMX1258 в Link Testing Laboratories по протоколу US City Traffic, гальмівний диск втратив всього 1,1 грама маси, тоді як при використанні стандартних напівметалевих колодок диск втрачав від 1,6 до 2,0 грам маси.

4. Кераміка в гальмах ненадійна.
НІ! На відміну від традиційних колодок, керамічні менш чутливі до нагрівання – це створює більший запас надійності всієї системи гальмування. Таким чином, практика застосування керамічних колодок повністю спростовує це твердження.

5. Висока вартість.
НІ! Здебільшого це дійсно було так на початковому етапі появи цих запчастин на українському ринку. Однак, зараз ціни на керамічні колодки досить доступні

Перейти до замовлення

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!