Новий теплоносій, як повідомляє прес-служба компанії, розроблено спеціально для «прямого» охолодження всередині модуля у безпосередньому контакті з окремими елементами батареї.

У Castrol стверджують, що час зарядки батареї з використанням нової діелектричної малов’язкої рідини на 41% швидше, ніж з охолоджувачами на водно-гліколевій основі.
За заявами британського виробника, така технологія дозволяє прискорити процес зарядки і поліпшити терморегуляцію акумулятора за будь-яких температур. Таким чином, акумулятор повинен стати продуктивнішим і надійнішим.

У заяві прес-служби наголошується, що пряма система охолодження АКБ дозволяє запобігти «тепловому розгону», коли перезарядка або коротке замикання в трансмісії автомобіля може вивести з ладу окремі елементи батареї.

Іншою особливістю нової охолоджуючої рідини стала менша в'язкість, яка покликана знизити втрати при прокачуванні й додатково поліпшити процес терморегулювання.

Теплоносій Castrol ON e-Thermal входить в лінійку Castrol ON, яка також включає трансмісійні рідини Castrol ON e-Transmission і мастила Castrol ON e-Greases.