Якщо після заміни оливи і фільтра в двигунах серійного ряду EA888 виникають проблеми з тиском оливи, причина криється, як правило, у відсутності трубки оливного фільтра.

Принцип роботи трубки оливного фільтра
У посадковому фланці так званого кронштейна допоміжних механізмів двигуна знаходиться підпружинена трубка оливного фільтра, вироблена з пластмаси. При демонтажі старого оливного фільтра в цій трубці відкривається зливний канал, через який відпрацьована олива повністю стікає в оливний картер. При монтажі нового оливного фільтра пружина знову навантажується і зливний канал закривається. Це забезпечує проходження моторної оливи через фільтр під час роботи двигуна.

Можлива причина несправності
У рідкісних випадках після демонтажу оливного фільтра трубка оливного фільтра застрягає в нижньому положенні. Як правило, це можна зрозуміти за наявністю відпрацьованої оливи у фланці. Оскільки пружина залишається під навантаженням, трубка оливного фільтра може в будь-який момент вискочити. У найбільш несприятливому випадку це відбувається непомітно, наприклад, коли машина перебуває на підйомній платформі. Якщо завершити заміну оливи і не помітити відсутність трубки оливного фільтра, після запуску двигуна моторна олива буде стікати прямо в картер. Створити необхідний тиск оливи не вийде, і загориться індикатор тиску оливи.

Просте рішення
Слід знайти трубку оливного фільтра, очистити її і знову вставити у фланець. При цьому слід переконатися в цілісності і герметичності гумових прокладок. Якщо ви сумніваєтеся або втратили трубку, то її можна купити у дилера. Артикул оригінальної запчастини - 06J 115 679 E.

Важливо!
У двигунах з вертикальними фільтрами (серії ОС) перед установкою нового оливного фільтра необхідно обов'язково переконатися в наявності трубки оливного фільтра. Це не стосується двигунів більш пізніх серійних моделей, де використовують змінні фільтруючі елементи (серії ОХ) та інший принцип зливу оливи з фланця. З метою запобігання пошкоджень через сухий монтаж необхідно завжди змащувати прокладки перед їх монтажем на оливний фільтр чистою моторною оливою.