Tectyl 5765 W - предложение для небольших СТО

, 16 Листопада 2011, 0:00

16.11.2011. Компания «ЗипАВТО» представляет материал на водной основе  в фасовке объемом 1 л, 20 л и 190 л. Предложение  материала  на водной основе  в фасовке объемом 1 л  будет интересно, в первую очередь, для СТО, которые не специализируются на антикоррозийной обработке, но хотели бы включить данный вид работ в свой перечень услуг.

 

Материал используется для обработки колесных арок (как жидкие подкрыльники) и, по желанию, для обработки днища.

 

Преимущества фасовки объемом 1 л говорят сами за себя:

Во-первых, легко контролировать расход материала.

Во-вторых, остаток не засыхает.

В-третьих, очень удобно вести учет расхода на один автомобиль.

В-четвертых, экономия денежных средств и складских площадей при замене пластиковых подкрыльников на весь модельный ряд автомобилей на жидкие, которые являются универсальными!

 

Расход на обработку 2-х арок: в среднем 1 л. в зависимости от автомобиля и толщины нанесения. Таким образом, для обработки 4-х колесных арок (1 автомобиля) потребуется в среднем 2 литра данного материала.

 

Спеццена на антикорозионний материал Tectyl 5765 (1 л) под пистолет - 65,53 грн. с НДС.

Состав наносится пистолетом SATA, который также представлен в ассортименте компании «ЗипАВТО».

 

Основные характеристики материала на водной основе Tectyl 5765 W:

 

- материал темно-серого цвета, на водной основе, не содержит органического сольвента;

- нелетучие соединения 70%;

- не воспламеняется;

- вязкость 8 000 мПа;

- не течет, не образует облака при нанесении,- быстро сохнет (30 мин при +25°C);

- отсутствие запаха при нанесении и после обработки;

- отличная эластичность, стойкость к механическим повреждениям;

- отличная адгезия с различными поверхностями;

- наносится на грунт/покраску.

 

Особенности материала Tectyl на водной основе:

 

- температура хранения и транспортировки обязательно должна быть выше +5°С;

- при температуре ниже +5°С материал распадается на фракции и становится не пригодным для использования;

- после высыхания трудно удаляется с кузова автомобиля (при попадании на поверхность кузова максимальное время для удаления водой 3 мин);

- обязательно мыть насадку водой сразу же после прекращения нанесения материала;

- нельзя наносить на голый металл (наносится на грунт или слой краски, праймер).

 

 

 

Коментарі

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!