Экономичное решение для ремонта!

15 Травня 2015, 11:26

Причиной этому может быть дефектный или изношенный подвесной подшипник карданного вала, находящийся посередине. Из-за износа резина может разорваться, что и приводит к вышеописанным шумам и вибрациям. В этом случае подшипник больше не в состоянии обеспечить крепление и центрирование карданного вала и должен быть заменен.

SWAG предлагает оптимальное решение для ремонта:

Подвесной подшипник карданного вала посередине доступен также отдельно!

Это поможет сберечь бумажник Вашего клиента, поскольку, разумеется, замена отдельного компонента обходится дешевле, чем замена узла в сборе.

Подходит для VW Touareg до 2010 г. в. Porsche Cayenne до 2010 г. в.

SWAG No 30 93 8548
Сравн. No 955 421 020 14 SK
Сравн. No 7L0 521 102 N SK

Примечание!

Со стороны производителя автомобилей подвесной подшипник карданного вала не имеется в продаже отдельно, а только с карданным валом в сборе, что делает ремонт очень дорогим.

Подпишитесь на официальную рассылку новостей от SWAG и получайте самую актуальную техническую информацию автоматически на E-Mail! Подробности на сайте www.swag.de

Спрашивайте своего партнера о запасных частях компании SWAG!

Весь ассортимент Вы найдете на сайте: www.swag.de

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!