Осінь – найкраща пора для заміни шин

8 Жовтня 2015, 15:20

У будь-якому випадку, в другій половині жовтня - на початку листопада середньодобова температура в нашій країні здебільшого є нижчою за +70C. Вночі можуть вдарити перші заморозки, і посипати перший сніжок. Що це означає для водіїв? – Необхідність замінити літні шини зимовими, дбаючи тим самим про безпеку як себе самих, так і інших учасників дорожнього руху. Якщо ви не зробили цього вчасно, - наберіться терпіння і ставайте у довгу чергу на шиномонтаж.

Змінюйте шини на зимові вчасно.

Чому? Питання черги і змарнованого часу в очікуванні на «перевзуття» - це ніщо в порівнянні з тим, що чекатиме на вас у випадку, якщо ви вчасно не загальмуєте через невідповідні погоді шини. Адже така дорожня пригода може вилитись водієві у кілька тисяч на ремонт автомобіля - якщо не у трагедію, що несе загрозу для життя. І причиною стане проста недбалість і традиційне «зі мною такого точно не станеться». Саме тому кожен водій повинен усвідомити свою відповідальність за безпеку на дорозі, і підтримувати автомобіль у належному стані. А оптимального рівня безпеки на дорозі можна досягнути, використовуючи відповідні до пори року шини – адже між літніми і зимовими шинами існує принципова різниця.

Перша відмінність між ними помітна при порівнянні рисунків протектора. Зимова шина має ряд насічок на блоках протектора - так звані ламелі. Вони бувають різної форми, глибини та профілю, і забезпечують відмінне зчеплення з дорогою. Хоча, такі очевидні відмінності не є єдиним показником якості шини. Головним елементом, який відрізняє зимові шини від літніх, є склад гумової суміші. Зимові шини виготовляються із спеціальних матеріалів, які дозволяють забезпечити досконале зчеплення при низьких температурах.

При температурі нижче +70C літня шина втрачає свою еластичність і стає твердішою, а отже – більш схильною до ковзання на слизькій поверхні. В противагу цьому, еластичність зимових шин є досконалою при набагато нижчій температурі. Яке це має значення на практиці? В першу чергу – це означає безпеку, що досягається завдяки короткому гальмівному шляхові за складних, зимових погодних умов.

Найкраще переконують цифри. Нижче графічно відображені результати порівняльного тесту гальмування для літньої та зимової шини. Умови випробування були наступні: мокра дорога, температура нижче +70C, гальмування зі швидкості 50 км/год. до повної зупинки автомобіля. У результаті визначено, що гальмівний шлях авто на літніх шинах довший на 8 метрів. Це дуже велика різниця  - практично дві довжини автомобіля.

Порівняння гальмівного шляху. Гальмівний шлях на мокрій дорозі (автомобіль з ABS) з 50 до 0 км/год*

* Гальмівний шлях та різниця між літніми і зимовими шинами, відображені в даному документі, розраховано на базі тестів, проведених на стандартних автомобілях. Зображення наведено виключно в якості ілюстрації. Гальмівний шлях кожного конкретного транспортного засобу залежить від віку і типу автомобіля, гальм і шин, а також стану дорожнього покриття. Тому, наведені дані не є властивими для всіх транспортних засобів.

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!