Учебный центр Bosch в октябре 2017 года проведет семь тренингов. Всего на текущий год запланировано около 100 тренингов по 37 темам, которые освещают практически все аспекты диагностики и ремонта современного автомобиля: работа с программным обеспечением Bosch ESI[tronic], работа с диагностическим оборудованием, диагностика и ремонт системам бензинового и дизельного впрыска, применение оборудования для обслуживания систем управления комфортом автомобиля, стенды для измерении геометрии ходовой части.

Программа разработана для мастеров различного уровня и дает возможность участникам тренингов, двигаясь от простого к сложному, постигать все тонкости профессии диагноста. Все тренинги объединены в три блока: базовый, специалист, эксперт. Это позволяет профессионалу любого уровня подготовки найти полезные для себя учебные курсы.

Тренинг обязательной программы БАС!

Уровень Базовый
Продолжительность: 4 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики без навыков или с начальными навыками работы на диагностическом оборудовании Bosch.
Учебная цель Научится самостоятельно работать с дигностическим оборудованием Bosch(FSA и KTS) для ремонта систем современного автомобиля.

Содержание
• Характеристики диагностических приборов и мотортестеров Bosch
• Возможности приборов при работе с системами управления двигателем, безопасности и комфорта автомобиля
• Установка, деблокирование ПО ESI [tronic] 2.0.
• Обзор информационных возможностей ПО ESI [tronic] 2.0.
• Поиск неисправностей с помощью информационного раздела SIS/CAS из ПО ESI [tronic] 2.0
• Работа с электрическими принципиальными схемами
• Применение информационного раздела М( Указания по техническому сервисному обслуживанию) ПО ESI [tronic] 2.0.
• Проверка компонентов систем впрыска и датчиков с помощью мотортестера FSA
• Использование измерительных каналов KTS и моторных тестеров FSA при проведении диагностики
• Использование базовых функций диагностического сканера (активация,адаптация компонентов, кодирование и т.д.)
• Проведение функциональных тестов автомобилей, предусмотренных производителями
• Практическая работа на автомобилях марок Volkswagen Golf 5, Seat Alhambra и Ford Focus

Уровень Эксперт
Продолжительность: 3 дня.
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR, EL1 и JET2) и опытом работы от 2-х лет.
Учебная цель
• Научится самостоятельно проводить диагностику, обслуживание и ремонт различных систем ГРМ.
• Научится применять специнструмент при обслуживании ГРМ.

Содержание
• Управление работой клапанов двигателя внутреннего сгорания
• Системы с ременным приводом
• Системы с цепным приводом
• Системы с шестеренчатым приводом
• Основные элементы системы ГРМ
• Ремень привода ГРМ
• Натяжные и промежуточные ролики привода ГРМ
• Изменение времени и степени открытия клапана
• BMW Vanos/Valvetronic systems
• FIAT MultiAir system
• VW/AUDI VarioCam system
• Toyota VVT-i system
• Обслуживание привода ГРМ
• Обслуживание ГРМ с ременным приводом
• Обслуживание ГРМ с цепным приводом

Тренинг обновлен!
Продолжительность: 3 дня
Участники Aвтомеханики и автоэлектрики с навыками работы на диагностическом оборудовании, предпочтительно – работающие в грузовом сервисе
Учебная цель Научится применять диагностический прибор KTS TRUCK для диагностики коммерческого транспорта.

Содержание
• Программное обеспечение ESI2.0 для TRUCK
• Возможности KTS Truck при проведении диагностики
• Функция «Расширенный режим PIN1»для тягача :
• Программирование сцепления
• Муфты вентилятора
• Насосных секций
• Уровня подвески
• Тормозной системы
• Получения кода
• Активация
• Функция «Расширенный режим PIN2» для прицепа:
• Перепрограммирование блока управления тормозной системы и подвески Haldex,Knorr Bremse,Wabco
• Запрос на получение кода
• Активация
• Диагностика систем коммерческого транспорта на автомобилях Мersedes,Iveco
• Диагностика систем прицепа
• Диагностика систем DeNOxtronic

Тренинг обязательной программы БАС!
Уровень Базовый
Продолжительность: 3 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR , EL m 1, EK m 1)
Учебная цель Научиться самостоятельно проводить диагностику и ремонт систем управления бензиновым двигателем L-Jetronic и Motronic

Содержание
• Устройство, принцип действия, диагностика, регулировка и ремонт систем управления бензиновым двигателям.
• Системы впрыска L-Jetronic , Motronic, компоненты, методы диагностики.
• Применение информационной программы ESI 2.0 для диагностики и ремонта.
• Анализ систем с применением системных сканеров.
• Сопоставление фактических и номинальных значений.
• Назначение и проведение базовых установок.
• CAN-шина.
• Диагностический протокол OBD.
• Практические занятия на автомобилях с применением приборов FSA, KTS,набора Jetronic-Set.
• Проверка усвоенных знаний.

Обновленный тренинг в программе!
Уровень Эксперт
Продолжительность: 3 дня
Участники: Автомеханики, автоэлектрики, мастера СТО, имеющие специальное образование, с хорошими знаниями в области систем зажигания и смесеобразования, имеющие практический опыт безопасного применения оборудования Bosch KTS и FSA и использования ПО ESI[tronic].
Учебная цель Научиться выполнять диагностику электрической и приводной части гибридных автомобильных систем различных производителей. Научиться определять конфигурацию привода, конструкционные и функциональные особенности систем. Ознакомиться с безопасностью при работе с высоковольтными системами гибридных автомобилей.

Содержание
• Применение средств системной диагностики и аппаратных проверок KTS/FSA при обслуживании высоковольтных систем.
• Основные процедуры проверок и методы защиты персонала.
• Виды альтернативных топливных систем и приводов.
• Типология приводов на примере продукции главных мировых производителей гибридных автомобилей в Европе, Америке и Японии.
• Особенности использования программы ESI[tronic] при сервисном и ремонтном цикле работ.

Тренинг программы для партнеров Бош Модуль (Системы впрыска)!
Продолжительность: 2 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики без навыков или с начальными навыками работы на диагностическом оборудовании Bosch
Учебная цель Научиться на практике выполнять самостоятельную диагностику и ремонт систем управления бензиновым двигателем Bosch Motronic.

Содержание
• Описание систем впрыска. М, ME-Motronic. Обзор систем.
• Компоненты, их функции. EGAS MED(непосредственный впрыск топлива)-Motronic.
• BDE (Bosch непосредственный впрыск) –подача топлива, режимы работы, компоненты и их функции HDP(насос высокого давления) и HDEV(инжектор высокого давления) замена.
• Проверка датчика положения педали. Ремонт / специальные инструменты

Уровень Специалист
Продолжительность: 4 дня
Участники Автомеханики и автоэлектрики, диагносты с базовой профильной подготовкой (курсы PR, EL1и JET 2)
Учебная цель Научиться самостоятельно проводить диагностику, ремонт и регулировку современных систем управления ДВС других производителей (кроме Bosch).

Содержание
• Диагностика, ремонт , обслуживание систем бензинового впрыска других производителей ( аналог курса JET 2).
• Сопоставление устройств управления двигателем Fiat Marelli IAW, GM, BMW, Mitsubishi,VAG Simos и др .
• Конструкция и функциональные отличия.
• Применение при обслуживании автомобилей оборудования Bosch KTSХХХ, диагностического комплекса FSA.
• Практические занятия.
• Проверка усвоенных знаний.

Запись на тренинги: Ludmyla.Marchenko@ua.bosch.com, tr@ua.bosch.com