У початківців-водіїв часто виникає питання, чи потрібно прогрівати автомобіль перед поїздкою. Це залежить від різних чинників, але існує думка експертів, яка дає детальну відповідь. На неї варто звернути увагу, щоб правильно експлуатувати автомобіль.

Як діяти влітку?
Питання про необхідність прогріву автомобіля влітку викликає лише усмішку у досвідчених водіїв. У деяких це стало звичкою, але в теплу пору року прогрів абсолютно непотрібний. Температура двигуна збігається з температурою навколишнього середовища, тому можна вирушати в дорогу майже відразу.

Однак не варто одразу рушати. Потрібно дати двигуну вийти на стабільні холості оберти, а потім плавно набрати 1 500–2 000 об/хв. Це забезпечить оптимальну роботу мотора без зайвого навантаження, що сприятиме плавному та безпечному старту.

Як діяти взимку?
Взимку прогрів автомобіля дійсно необхідний. Низькі температури вимагають підготовки перед виїздом, щоб двигун увійшов у робочий режим. Запускати холодний мотор слід обережно, щоб уникнути зайвого навантаження та зносу при невідповідній температурі.

Скільки часу потрібно прогрівати двигун?

При температурі вище -10°C достатньо дочекатися стабільних холостих обертів.
При температурі від -10°C до -20°C необхідно близько 5 хвилин прогріву (до 60°C за показниками датчика).
При температурі нижче -20°C час прогріву збільшується до 5–7 хвилин, залежно від показників датчика.
На питання, до якої температури потрібно прогрівати двигун, експерти відповідають, що вона має бути не нижче 50-60°C за датчиком. Це дозволяє оливі досягти потрібної в’язкості, забезпечуючи належне змащення деталей.

Чому потрібно прогрівати двигун?
Розібравшись, чи потрібен прогрів автомобіля взимку, варто зрозуміти, навіщо він узагалі необхідний. Багато водіїв прагнуть заощадити паливо, однак у деяких випадках відмова від прогріву може призвести до значних витрат. Двигун має досягти робочої температури з кількох причин:

• зниження в’язкості оливи;
• прогрів коробки передач;
• запобігання витіканню та пошкодженню ущільнень;
• коректна робота системи подачі пального;
• зменшення шкідливих викидів в атмосферу.

Необхідність прогріву визначається перерахованими факторами. Дотримання температурного режиму – важлива умова стабільної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Всі його компоненти, включаючи ущільнювачі, фільтри та інші деталі, розроблені з урахуванням певних температурних умов.

Екологічні показники при різних температурах
Багато водіїв замислюються, чи потрібно прогрівати машину влітку, але рідко звертають увагу на екологічні наслідки. В Україні немає жорстких вимог щодо цього, і штрафи за надмірний прогрів практично не застосовуються. Однак під час прогріву двигуна паливна суміш стає більш збагаченою бензином, що збільшує кількість шкідливих викидів в атмосферу.

Як прогрівати дизельний двигун?
Питання про прогрів дизельного двигуна часто хвилює новачків. Дизельне паливо прогрівається повільніше, ніж бензин, тому одразу починати рух, особливо в сильний мороз, не рекомендується.

Кілька способів прогріву дизеля:

• за допомогою зовнішніх підігрівачів;
• автономні пристрої на акумуляторі;
• природний прогрів під час руху.

Тривалий прогрів дизельного двигуна на місці не має сенсу. Оптимальна температура досягається під час руху. У сучасних автомобілях передбачені системи, що підтримують роботу холодного двигуна в автоматичному режимі. Тому немає жорстких вимог щодо тривалості прогріву – після запуску мотор сам виходить на необхідний рівень роботи в будь-яку пору року.

Увага! Сучасні моделі з дизельним двигуном можна не прогрівати.

За якої температури потрібно прогрівати автомобіль? Якщо температура повітря наближається до 0°C, двигун потребує мінімального прогріву. Однак навіть у теплу пору року не слід одразу рушати – паливна суміш у циліндрах має стабілізуватися. Тому перед поїздкою в будь-якому випадку слід дочекатися виходу двигуна на стійкі холості оберти.

Костянтин Леоненко
exist.ua