Десята церемонія нагородження CLEPA Innovation Awards представила найсучасніші цифрові та екологічні чисті технології, розроблені європейськими постачальниками автомобільної промисловості. Було відзначено дванадцять провідних інноваторів, а в програмі також були передбачені дискусії з високопоставленими представниками ЄС щодо напрямків майбутньої мобільності.
Вручення премії CLEPA Innovation Awards
CLEPA (Європейська асоціація виробників автокомпонентів) зібрала представників галузі та політичних діячів у ключовий момент для європейського автомобільного сектору, який стикається з глобальною конкуренцією, ринковою невизначеністю, порушеннями в ланцюгах поставок та обмежувальними правилами ЄС.
В очікуванні оголошення Європейською Комісією «Автомобільного пакету» 10 грудня, президент CLEPA Матіас Цінк наголосив на необхідності відкритості до різних технологій та створення умов, сприятливих для більш сильного зростання. У заході взяли участь понад 200 учасників, які представляли інституції ЄС, промисловість та наукові кола.
Захід розпочався виступом Апостолоса Ціцікостаса, європейського комісара з питань сталого транспорту та туризму, який привітав прогрес, досягнутий європейською автомобільною промисловістю за останні роки.
Водночас постачальники автомобільної продукції стикаються з дедалі більшими викликами, такими як порушення ланцюгів постачання та жорсткі регуляторні вимоги ЄС. Матіас Цінк наголосив на важливості відкритості та одночасного зміцнення зростання європейського бізнесу:
«Європейські кліматичні амбіції базуються на інноваціях - постачальники автомобільної продукції є рушійною силою зеленої трансформації. Щоб досягти успіху, ми повинні повністю впровадити принцип технологічної нейтральності. Галузь потребує свободи вибору найефективніших технологій. Це вимагає не тільки корпоративних інвестицій у дослідження та розробки, ланцюги поставок і виробництво, але й справжньої співпраці з політиками. Європа повинна відповідати прагненням промисловості, створюючи політику, яка сприятиме реальному прогресу та конкурентоспроможності.
До панельної дискусії з Маттіасом Зінком приєдналися: Сусана Соліс Перес, членкиня Європейського парламенту (ЄНП, Іспанія), Маргріт Ван Схейндел-де Ноой, директорка програми Responsible Mobility в Технологічному університеті Ейндговена, та Ельмар Прітш, партнер, відповідальний за напрямок Software-defined Vehicle в Deloitte. Модератором сесії був Бенджамін Крігер, генеральний секретар CLEPA. Учасники обговорили ключові заходи, необхідні для підтримки інновацій та побудови стійкої, перспективної автомобільного екосистеми в Європі.
Детальний опис цьогорічних інновацій, що отримали нагороди, можна знайти тут: clepainnovationawards.eu
Список лауреатів
Категорія «Цифрові технології»:
- AUMOVIO – концепція безконтактного доступу (Deviceless Access Concept)
- ZF – програмний гальмівний резистор для електричних комерційних транспортних засобів (Software Brake Resistor for Commercial BEVs)
- FORVIA HELLA – FlatLight
- Murata Electronics Europe – пристрій для ультразвукового очищення (UltraSonic Clearing Device)
- PlaxidityX – vDome
- STRADVISION – мережа 3D-розпізнавання на основі штучного інтелекту (AI 3D Perception Network)
Категорія «зелені технології»:
- ORANO PROJETS – HIPERMAG
- THE REMAKERS – регенерація силової електроніки для електромобілів
- MANN+HUMMEL – фільтр MANN FILTER: Naturally Better
- MATERI’ACT – FORVIA – рішення для транспортних засобів, що виводяться з експлуатації
- Dukosi – безконтактна система моніторингу комірок DKCMS
- WeavInsight – PulseCharge

Коментарі