Автомобільний двигун запускається стартером — невеликим електромотором, що живиться від акумулятора. Це надійний вузол, що може справно працювати протягом усього терміну служби автомобіля. Але іноді він виходить з ладу і не може запустити двигун. У цьому випадку не обов’язково міняти весь стартер — несправним може бути лише один його елемент.

Найчастіше в стартері виходить з ладу втягувальне реле — воно подає електричний струм від акумулятора до електродвигуна при обертанні ключа запалювання.

Розглянемо несправності реле стартера та способи їх усунення.

Ознаки несправності втягувального реле стартера
У реле стартера проста конструкція, але воно може вийти з ладу через вплив багатьох зовнішніх та внутрішніх чинників. Наприклад, потрапляння води може спричинити вигорання обмотки котушок і контактних пластин — п’ятаків.

Головні ознаки несправного реле:

• Стартер не подає ознак життя.

Причина: обрив обмотки втягувального реле і коротке замикання.
Рішення: перемотування обірваної обмотки або заміна втягувального реле.

• Стартер вмикається і відразу вимикається.

Причини: обрив або поганий контакт обмотки втягувального реле.
Рішення: заміна реле, зачищення і підтягування контактів.

• Стартер не вимикається після запуску двигуна.

Причини: залипання контактних п’ятаків втягувального реле.
Рішення: розбирання стартера і усунення дефектів.

• Зі стартера йдуть іскри.

Причини: окислення контактів, що йдуть на втягувальне реле.
Рішення: зачищення уражених зон та змащення контактів.

• Стартер клацає, але не працює.

Причини: підгорання контактних п’ятаків втягувального реле.
Рішення: зачищення п’ятаків.

Наведені ознаки можуть бути спричинені й іншими несправностями — точну причину поломки може встановити тільки майстер після повної діагностики стартера.

Ремонт втягувального реле стартера
Перевірку і відновлення реле проводять у кілька етапів.

Розбирання стартера і реле. Стартер від’єднують від акумулятора і знімають з автомобіля. Його розбирають, чистять від бруду і окислення. Для розбирання реле може знадобитись розпайка контактів.

Діагностика і ремонт реле. Компоненти реле оглядають, пошкоджені вузли відновлюють або замінюють. Струмопровідні елементи перевіряють на предмет підгоряння — у цих місцях колір металу змінюється. Деякі експерти радять замінювати сердечник, контакти і пружину розмикання контактів, якщо вона деформована чи ослаблена. Якщо проблема з котушками, знадобиться паяння. Під час складання реле необхідно надійно затягнути клеми.

Повна заміна втягувального реле стартера доцільна лише при значних пошкодженнях його компонентів.

Богдан Кравченко
Master Service