Сучасні двигуни відрізняються високою точністю і потужністю. Щоб захистити навколишні компоненти від передчасного виходу з ладу, вібрації та коливання повинні бути зведені до мінімуму. Ефективним способом нейтралізації вібрацій є використання гасителів крутильних коливань, які зазвичай називають демпферний шків . Вони використовуються, зокрема, в дизельних двигунах, а також у потужних бензинових двигунах. Демпферний ремінний шків встановлено […]

Сьогодні ми поговоримо про важливі питання, що стосуються ланцюгів ГРМ. Деякі ремонти двигуна вимагають зняття ланцюга. Наприклад, заміна прокладки головки блоку циліндрів. Чи можна після зняття ланцюга встановити його знову і продовжувати використовувати? Ми розглянемо іншу важливу річ. Водії часто хочуть зекономити. В Інтернеті вони можуть знайти вживані ланцюги ГРМ. Чи можна їх купувати і […]

MAHLE звертає увагу на поширену помилку при встановленні, яка може призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Неправильне встановлення пружин клапанів може пошкодити двигун Неправильне встановлення пружин клапанів, зокрема, встановлення їх під кутом, може призвести до того, що клапан відірветься і впаде в камеру згоряння. Пошкодження зазвичай виникає відразу після ремонту головки блоку циліндрів і проявляється у […]

Запрошуємо Вас прийняти участь в другому вебінарі з трьох, присвячених запчастинам гальмівної системи.  Посилання на вебінар Дата і час: 30 березня, з 11:00 до 12:30 за Київським часом. План вебінару: діагностика биття гальмівного диску діагностика перегріву гальмівного диску рекомендації по обкатці гальм направленні дискові гальмівні колодки – рекомендації по встановленню мінімально допустима товщина диску (вплив […]