Після того як у 2020 році світова шинна галузь підраховувала збитки, пов'язані з пандемією коронавірусу, у 2021 виробники надолужили втрачене та покращили свої фінансові показники навіть у порівнянні з допандемійним періодом. Якщо у 2020 році продажі компаній з топ-75 світового шинного рейтингу впали більш ніж на 8% порівняно з 2019 роком, то у 2021 їх загальна виручка була майже на 13% вищою, ніж у 2020, і на 6% вище, ніж у 2019 році. Загалом, якщо не брати до уваги виняткових випадків – наприклад, тайванські Federal і Nankang дуже серйозно постраждали через збільшення імпортних мит у США – всі великі компанії з успіхом отримали вигоду з відновлення економіки в різних країнах світу і багато хто з них звітував про двозначне зростання виручки.

Серед лідерів галузі найістотніше виручку збільшила Goodyear (зростання склало більш ніж 40%), яка пожинає плоди після покупки Cooper Tire, але варто відзначити, що корейська Nexen змогла досягти майже такого ж збільшення продажів - як і Titan International, яка відчула на собі відновлення попиту у сільськогосподарському секторі.

Перше місце в рейтингу найбільших шинних компаній за обсягами продажів третій рік поспіль займає Michelin з оборотом в 26,3 млрд доларів, а на другому рядку так само розташовується Bridgestone з показником 22,2 млрд доларів. Goodyear знову стала третьою, але завдяки покупці Cooper компанії вдалося наблизитися до лідерів, і її оборот становив 14,9 млрд доларів.

Continental і Sumitomo зберегли свої позиції (4 і 5 місця відповідно), тоді як Pirelli вдалося завдяки 24-відсотковому зростанню продажів обігнати корейську Hankook, яка також збільшила виручку на 11%. Таким же чином китайська ZC Rubber обійшла Yokohama, але японська компанія має всі шанси відігратися завдяки покупці Trelleborg Wheel Systems з більш ніж мільярдним оборотом. Угода повинна бути закрита до кінця року, тобто повний ефект від поглинання можна буде оцінити тільки в 2023 році (Goodyear теж ще не закінчила інтеграцію Cooper, тому наступного року результат американської компанії теж гарантовано покращиться).

Компанія Michelin стала явним лідером з продажу, зокрема в Європі. Друге місце на європейському ринку займає Continental, а далі слідує Bridgestone, яка продовжує домінувати в Азії та Північній Америці. Продажі Michelin найбільш збалансовано розподілено по трьох ключових регіонах - Європі, АТР, Північній і Південній Америці, тоді як, наприклад, Bridgestone близько 48% виручки отримує на північноамериканському ринку, а у Goodyear після покупки Cooper цей показник зріс до більш ніж 55%. Серед інших компаній, для яких Північна Америка є ключовим ринком, можна також згадати японську Toyo (60% від виручки) та корейські Hankook та Nexen (близько 30%).

Розподіл виручки виробників у регіонах

У 2022 році до топ-75 увійшли 30 китайських компаній, три з яких потрапили до першої двадцятки – ZC Rubber, Linglong та Sailun. У рейтингу також представлено сім компаній з Індії, п'ять із США, по чотири з Південної Кореї та з Тайваню, по три з Італії та Туреччини, по дві з В'єтнаму, Ірану, Пакистану та Росії та по одній з Аргентини, Білорусі, Німеччини, Сінгапуру, Таїланду, Фінляндії та Франції.

Загалом 10 найбільших компаній отримали за рік виторг у розмірі 107 млрд доларів, що еквівалентно 61% світового ринку.