Багатофункціональні шини Continental HD Hybrid

, 27 Червня 2011, 0:00

27.06.2011. Успішна історія Continental HD Hybrid продовжується і у 2011 році. Універсальний тип шин для регіональних та дальніх перевезень одразу після свого дебюту минулого року блискуче виступив на європейському ринку транспорту. Ми можемо запропонувати широкий вибір цих універсальних шин для вантажних автомобілів. Шини є доступними в різних розмірах, також можливе постачання відновлених шин ContiRe.

 

Завдяки оптимальному поєднанню канавок та блоків протектора, шини HD Hybrid ідеально підходять для використання їх на важких вантажівках. Тривимірна побудова протектора базується на унікальній конструкційній схемі з пропорційним рисунком протектора. Від початку експлуатації до останнього кілометра протектор шини HD Hybrid, що  має комбінований канавково-блочний профіль HD, забезпечує найнижчий з можливих опір коченню, а  в результаті найнижче з можливих споживання палива.

 

Під час експлуатації цих шин канавкові елементи протектора з часом перетворюються на міцні ламелі, які гарантують хороше зчеплення.  Ламелі, які з самого початку мають форму краплі дощу, при зношуванні гуми перетворюються на канавки. Таким чином, кількість ламелей  та канавок профілю, які виражено відрізняються тихою працею, впродовж всього строку експлуатації HD Hybrid залишатиметься ідентичною. Додатково сформована структура блоків профілю перетворює HD Hybrid на універсальну шину з відмінними властивостями зчеплення, яка буде ефективною навіть поза межами автомагістралі та при несприятливих погодних умовах.

 

Завдяки своїм універсальним властивостям та великому вибору розмірів, Continental HD Hybrid швидко завоював велику долю в ринку Європи у класі важких вантажівок.  І ця тенденція не послаблюється. Як і усі ходові типи шин Continental, HD Hybrid доступна в усіх розмірах.

 

Continental HD Hybrid є доступною також як відновлена шина ContiRe у наступних розмірах: 295/60 R 22,5; 315/60 R 22,5; 295/80 R 22,5; 315/70 R 22,5 і 315/80 R 22,5.

 

Коментарі

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!