Menu
Вакансії Відео

Список статей Теги - febi

Які ж чудові вихідні на перегонах Truck Race Nürburgring! 

Разом із партнерами та колегами ми насолодилися яскравими заїздами, неймовірною атмосферою та чудово провели час поза трасою. Вітаємо Штеффі Хальм і команду Schwabentruck із призовим місцем! Це чудовий результат і одна з найяскравіших подій вікенду.

Ми вже готові постачати запчастини для китайських автомобілів: febi розширює асортимент

Ринок Автозапчастин стрімко змінюється, і китайські виробники відіграють у цьому одну з ключових ролей. Ще нещодавно китайські бренди вважалися новими гравцями, а сьогодні вони вже суттєво впливають на розвиток світової автомобільної галузі, задаючи нові стандарти інноваційності, ефективності та доступності. Зі збільшенням кількості китайських автомобілів на дорогах і в автосервісах Європи та інших країн незалежний ринок […]

febi розширює асортимент: До вашої уваги амортизатори для легкових автомобілів

Коли febi виводить на ринок нову товарну групу, це не просто розширення асортименту, це втілення багаторічного досвіду та посилення цінностей, яких дотримується компанія febi від самого початку. Розширення асортименту febi амортизаторами для легкових автомобілів - це логічне продовження багаторічних інженерних напрацювань компанії у сфері рульового керування та підвіски. Амортизатори завжди були невід’ємною складовою системного інженерного […]

Для більшого комфорту і кращого контролю – кріплення підвіски.

Підвіска грає ключову роль у комфорті, безпеці та динаміці водіння. Наприклад, якщо потрібно загальмувати на нерівній дорозі чи виконати якийсь інший маневр. Тому особлива увага приділяється гумометалевим запчастинам між окремими компонентами підвіски. Найголовніше – це мати хороші еластомерні властивості, щоб точно передавати потужність на дорогу, забезпечувати необхідне звукопоглинання та оптимальні характеристики керування автомобілем навіть в […]

Для чого в автомобілі клапан EGR?

Рециркуляція випускних газів – або скорочено EGR (Exhaust gas recirculation) – значно знижує викиди оксиду азоту (NOx). Клапан EGR контролює точну кількість випускних газів, які надходять назад у впускний колектор. У ньому випускні гази витісняють частину кисню, за рахунок чого знижується температура згорання. Та утворення оксидів азоту. Це особливо важливо для дизельних двигунів. Існує два […]

Верхнє кріплення стійки амортизатора

Стійка Макферсона складається з багатьох компонентів, що утворюють компактний вузол підвіски. Це дуже популярний вибір серед виробників автомобілів завдяки своїй простоті та низькій вартості виготовлення. Основною частиною цього вузла підвіски є довга телескопічна труба, у якій вбудований амортизатор. Зазвичай він оснащений захистом штока для захисту від дорожнього пилу та ущільнень. Між двома опорними чашками розташована […]

Будьте в курсі: погляд на AdBlue®

Стандарти викидів Євро 6, введені у Європі у вересні 2014 року, вимагають скорочення викидів оксидів азоту (NOx) більш, ніж на 50% в порівнянні з попередніми рівнями. Це має на меті зменшити викиди забруднюючих речовин, спричинені дизельними відпрацьованими газами та зменшити їх вплив на навколишнє середовище. В результаті все більше число виробників транспортних засобів надають перевагу […]

Шлях до високоякісного продукту: Розробка ремінного приводу ГРМ

За останні десятиліття еволюціонував не тільки двигун внутрішнього згоряння. Деталі ГРМ також стають все більш якісними. Це особливо відноситься до ременя ГРМ. У 1962 році вперше серійно було випущено автомобільний двигун, оснащений ременем приводу ГРМ. Цей революційний винахід став справжньою революцією для ремінного приводу того часу. З того часу безліч марок та моделей по всьому […]

Цільове протікання водяного насоса: немає причин для скарг

Щоб уникнути пошкоджень, спричинених температурами (> 2000 °C), що виникають у двигуні внутрішнього згоряння, сучасні чотиритактні двигуни охолоджуються сумішшю води та антифризу. Водяний насос виконує, мабуть, найважливішу функцію в рідинному охолодженні двигуна. Це тому, що він створює циркуляцію охолоджуючої рідини, яка знижує температуру двигуна. Механічне ущільнення з графіту служить ущільненням для водяного насоса між підшипником […]

Ремінь ГРМ: Не потребує обслуговування, але…!

Автомобілі, на яких встановлений ремінний привід ГРМ, отримують значні переваги від того, що зубчасті ремені практично не вимагають обслуговування і не потребують регулювання протягом усього терміну служби. Однак вони також несуть на собі основне навантаження через високі температури у моторному відсіку та постійне згинання. Вони зазнають великих навантажень і тому з часом зношуються. Крім того, […]