OSRAM вновь выступила в роли пионера в области автомобильного освещения. Компания первой обеспечила применение OLED-технологии в задних блок-фарах серийной модели автомобиля. Новейшая модель BMW M4 GTS получила задние габаритные огни на гибких органических светодиодах.
OLED-технология (Organic Light Emitting Diode), примененная OSRAM совместно с инженерами Odelo Group при создании гибких и тонких светодиодных источников света для задних блок-фар купе M4 GTS, позволила воплотить идеи дизайнеров BMW. Органические светодиоды в блок-фаре расположены подобно лепесткам веера и создают эффект объемного изображения. Особенно эффектно они смотрятся при взгляде на машину сбоку.
Помимо завораживающего дизайна, разработанные OSRAM фары демонстрируют впечатляющую эффективность. В общей сложности 15 OLED-светодиодов яркостью 1200 кандел/м2 гарантируют автомобилю оптимальную заметность на дороге и выполняют все функции блока задних фонарей, излучая свет разного цвета в зависимости от включенного режима: габаритный огонь, стоп-сигнал и «поворотник».
Тонкие слои OLED-источника света представляют собой органический материал, заключенный в оболочку из плоских электродов, на которые подается электрический ток. При этом в органической части устройства генерируются фотоны и диод излучает свет.
Гибкому органическому светодиоду можно придавать произвольную форму, так что теперь дизайнеры получили больше свободы при создании автомобильных осветительных приборов. В частности, можно создавать световые 3D-эффекты, включая и выключая близко расположенные световые поверхности по определенной программе. С точки зрения компоновочных решений, OLED-оптика во внешних световых приборах характеризуется малой глубиной монтажа по сравнению с традиционно применяющимися источниками света. Кроме того, органические светодиоды потребляют очень мало энергии, что ценно для автомобильной промышленности.
«Наши OLED-источники света, примененные в задних блок-фарах BMW M4 GTS, делают OSRAM первой компанией, применившей эту новую технологию на серийном автомобиле. Тем самым мы еще раз продемонстрировали нашу ведущую роль в этом секторе автомобильной промышленности», – считает Ханс-Йоахим Швабе, генеральный директор по специальным средствам освещения компании Osram.
«Это было очень интенсивное сотрудничество с OSRAM. Мы гордимся успешным завершением данного проекта в интересах BMW. Он еще раз показал наш высокий инновационный потенциал», – уверен Мухаммет Йылдыз, генеральный директор Odelo Group.
Анонім, 13 Грудня 2016, 0:27 0 0
Первые, ага
Audi и Philips создали 3D-фонари из органических светодиодов, новость за 2013 год http://motor.ru/news/2013/07/12/3doled/
Відповісти
Wincent, 13 Грудня 2016, 15:45 1 0
Різниця в тому що в 2013 році то був прототип та випробування. То видно з тексту статті.
А OLED рішення від OSRAM вперше застосовано на серійному авто. тому новина цілком актуальна!
Відповісти