Концерн Daimler AG совместно с рядом исследовательских институтов разрабатывает новую технологию рентгеновской съемки автомобилей во время краш-тестов.

Суть нового метода – в высокоскоростной съемке машин в процессе испытаний под рентгеновскими лучами.

Специальная система обработки данных выдает в результате такой съемки серию фотографий определенных участков тестируемых машин со сверхвысокой резкостью.

Как утверждают в Daimler AG, новая разработка позволит буквально «заглянуть внутрь» важных с точки зрения пассивной безопасности деталей испытываемых автомобилей и понять, как они ведут себя во время тестов.

Данные, поступающие в процессе таких съемок, могут объединены с компьютерными моделями симуляции краш-тестов.

Подобный «синтез» результатов различных исследований позволит повысить достоверность используемых моделей краш-тестов, что, в свою очередь, благотворно повлияет на безопасность автомобилей при авариях в реальных условиях.

В разработке новой технологии вместе с подразделением по безопасности автомобилей концерна Daimler AG участвуют «Институт высокоскоростной динамики Фраунгофера» (Fraunhofer Institute for High-Speed Dynamics) и «Институт Эрнста-Маха» (Ernst-Mach-Institut).