Американский производитель электромобилей уверен, что именно немецкая компания-поставщик должна нести финансовую ответственность за отзывную кампанию Tesla.

Tesla решила отозвать 123 000 электромобилей еще в конце марта. На данный момент, это крупнейшая сервисная кампания американского автопроизводителя, сообщает Handelsblatt.

Заехать на сервис попросили владельцев седанов Model S, которые были выпущены до апреля 2016 года.

Официальная причина отзыва — проблемы с болтами в усилителя руля, которые подвержены чрезмерной коррозии.

Данная проблема особенно актуальна для стран с холодным климатом, что очень печально для Tesla, так как, к примеру, в Скандинавии данные машины очень популярны.

По мнению инженеров американской компании, воздействие на болты оказывают противогололедные реагенты. В сервисах Tesla будет выполнена замена этих запчастей и все работы будут абсолютно бесплатны для владельцев машин.

Однако эти расходы, естественно, не будут бесплатным для Tesla, поэтому юристы производителя намерены требовать оплаты непосредственно у поставщика этих элементов — компании Bosch.