Экологичное производство тормозных колодок TRW

31 Липня 2019, 21:14

Более экологичные тормозные колодки TRW

ZF активно формирует будущее мобильности и устанавливает новые стандарты экологичности на рынке послепродажного обслуживания с помощью инноваций, внедряемых в производство. Дополнительное подтверждение этого факта – использование технологии порошкового клея без органических растворителей в производстве тормозных колодок TRW. За это технологическое новшество ZF Aftermarket был удостоен престижной премии в области охраны окружающей среды Partslife.

Чтобы сократить использование растворителей, не влияя на качество продукции, и создать более экологически безопасную рабочую среду для сотрудников, ZF разработал новую технологию изготовления тормозных колодок с использованием порошкового клеящего покрытия. Тормозные колодки для легковых и коммерческих автомобилей больше не прикрепляются к каркасу с помощью клея на основе растворителя, вместо этого применяется инновационный порошкообразный клей. Благодаря этому каждый год экономится более 150 тонн растворителей.

Забота об окружающей среде

Надежное соединение фрикционного материала с каркасом тормозной колодки чрезвычайно важно, чтобы не допустить разрушение колодки во время торможения. Это обеспечивает технология порошкового клея ZF, которая гарантирует высокое качество и максимальную эффективность тормозных колодок TRW.

«Наша основная задача на рынке послепродажного обслуживания – прийти к гармоничному взаимодействию окружающей среды и технологий. Мы опираемся на свой опыт и инновации на пути к экологичной мобильностии последовательно внедряем наши ноу-хау для наших клиентов», – заявляет Хельмут Эрнст, главаZF Aftermarket.

Премия в области охраны окружающей среды

Partslife ZF Aftermarket был удостоен премии в области охраны окружающей среды Partslife за внедрение технологии порошкового клея. Цель премии – поощрять инновации и решения в области защиты окружающей среды, которые могут стать образцом для подражания, а также побуждать сотрудников других компаний применять их на практике.

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!