2020 рік залишиться величезною віхою в історії GSP. Компанія активно працює у двох напрямках. Один - оновлення виробничої лінії для подальшого розвитку. А інший - це первинне публічне розміщення акцій на біржі (IPO).
Розміщення акцій GSP на фондовій біржі
17 серпня 2020 року компанія GSP почала торгувати своїми акціями на Шанхайській фондовій біржі. Таким чином вона стала першою публічною компанією серед китайських виробників ШРКШ, хто це зробив.
У GSP готувались до такого важливого кроку близько трьох років. Розміщення акцій на біржі означає абсолютну прозорість всіх процесів - від менеджменту до фінансів, від виробництва до відповідності світовим стандартам. А ще випуск акцій компанії у публічні торги на біржі означає довіру бізнес-середовища та інвесторів. Адже це ознака того, що акції цікаві своєю перспективою приносити дохід власникам.
Саме тому вихід на біржу для GSP - це одночасно і можливість залучити нові інвестиції у власний розвиток і підтвердження того, що компанія рухається у правильному напрямку на шляху до успіху.
“Від імені ради директорів GSP ми хотіли б висловити найщирішу подяку нашим партнерам за їх незмінну підтримку, - каже голова ради директорів GSP Automotive Group Wenzhou Co. Ltd., пан Джоу. IPO дозволить GSP продовжувати оптимізацію виробництва і розробку інноваційних продуктів світового класу. Частина коштів також піде на те, щоб збільшити виробничу потужність. Всі ці поліпшення дозволять GSP укріпити позиції на світовому ринку виробництва запчастин для афтермаркет та продовжити зростання на основі високоякісних інноваційних рішень”.
Таким чином GSP прагне бути найкращим універсальним постачальником для всіх своїх світових клієнтів - так щоб купити деталі GSP можна було легше та простіше ніж будь-коли раніше. Робота виробника стане більш прозорою та публічною для партнерів, адже компанія мусить публікувати відкриту фінансову інформацію. Також компанія бере на себе більшу відповідальність, бо відтепер мусить забезпечувати добрі результати власним акціонерам.
Інвестиції у виробництво валів та підшипників GSP
GSP планує прискорити інвестиції в розширення виробничих потужностей. $23,4 млн буде виділено в будівництво нових ліній з виробництва деталей привідних валів, що дозволить збільшити потужність на 2,4 мільйона деталей на рік. Ще $14,2 млн буде вкладено у проект інтелектуальної системи виробництва підшипників та маточин (додатково 1,5 млн деталей на рік).
Щобільше, GSP планує створити 5 нових закордонних дочірніх компаній та розподільчих центрів у всьому світі для поліпшення логістики, зменшення необхідності у великих складських запасах у споживачів та скорочення терміну постачання.
Також $14,5 мільйонів буде інвестовано у будівництво глобальної маркетингової мережі для подальшого вдосконалення послуг компанії на глобальному ринку. З них $7,8 мільйона витратять на інвестиції в програмне та апаратне забезпечення, та створення платформи інформатизації, що складається з шістьох модулів: R&D, маркетинг, управління, виробнича платформа, платформа для співпраці та простір для прийняття рішень. Це буде нова точніша система перевірки бухгалтерського обліку, інтегрована система постачання, цифрова операційна система, взаємопов’язані системи управління ресурсами та інтелектуального виробництва. Ця платформа інформатизації може суттєво підвищити конкурентоспроможність GSP.
Система виробництва колісних підшипників GSP 3.0
Крім того, виробник вже оновив свою основну виробничу лінію та дооснастив систему виробництва колісних підшипників та маточин GSP сучасним обладнанням третього покоління. Система виготовлення колісних підшипників GSP 3.0 є автоматичною виробничою лінією з удосконаленими технологіями виробництва:
- високоточний моторизований шпиндель;
- прецизійна оснастка для позиціювання;
- система охолодження;
- зручний монітор та діагностичний дисплей;
- функція контролю термічних деформацій;
- можливість різноманітних форм обробки;
- залучення роботизованих маніпуляторів.
Дотримуючись місії надання ідеальних продуктів та послуг для світового ринку автозапчастин, GSP працює над тим, щоб іти в ногу з галузевими тенденціями. Тому постійно інвестує в те, що веде до більшої ефективності, точності та якості виробництва.
Про компанію
GSP AUTOMOTIVE Group — провідний виробник автомобільних комплектуючих на світовому ринку післяпродажного обслуговування. Компанія з 1985 року виробляє приводні вали, комплекти шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ), колісні підшипники та резино-металеві елементи, деталі рульового керування й підвіски.
Персонал GSP включає понад 2300 людей, компанія виробляє понад 10 мільйонів комплектів шарнірів та 5 мільйонів приводних валів на рік. Весь асортимент продукції компанії охоплює понад 2500 ШРКШ та понад 1500 приводних валів. Крім того, GSP виробляє широкий асортимент маточин (3,2 мільйона на рік) та резино-металевих виробів (6 мільйонів на рік), а також близько 25 мільйонів деталей рульового управління та підвіски. Продукцію GSP можна знайти в більш ніж 120 країнах із охопленням парку близько 95%.
Матеріал створено Agv-aftermarket
agv-aftermarket.com
Коментарі