У компанії очікують відновлення попиту на світовому шинному ринку в 2021 році.

За підсумками 2020 року продажі Michelin склали 20 млрд. євро, скоротившись в умовах пандемії коронавірусу на 15% порівняно з попереднім роком. Операційний прибуток склав 1,9 млрд. євро або 9,2% від обороту.

У пост-радянських країнах, за даними Michelin, продажі легкових та легковантажних шин в 2020 році скоротилися на 15% в сегменті OE і на 14% на вторинному ринку. При цьому, тоді як у Європі за підсумками четвертого кварталу продажі повернулися до рівня аналогічного періоду 2019 року, на вторинному ринку пост-радянських країн було відзначено зниження попиту на 14%. Загалом, як відзначають у компанії, цей регіональний ринок відновлюється значно повільніше порівняно з рештою Європи, і в другій половині року продажі легкових та легковантажних шин знизилися на 12% порівняно з першими шістьма місяцями попереднього року.У 2021 році, за прогнозами Michelin, продажі легкових та легковантажних шин на світовому ринку виростуть на 6-10%, а в сегменті вантажних шин очікується зростання на 4-8%. У подібній ситуації компанія має намір отримати операційний прибуток у розмірі 2,5 млрд. євро.

Як зазначив глава Michelin Флоран Менего, компанія продовжує реалізовувати програми підвищення конкурентоспроможності (пов'язані в тому числі з закриттям заводів у Європі), а також підсилює акцент на автошинах преміум-класу і шинах для спецтехніки. Крім цього, Michelin інвестує, наприклад, в технології 3D-друку і водневі паливні елементи, а не так давно компанія оголосила, що побудує свій перший завод з переробки шин.