2022 року свій ювілей святкує знаменитий італійський шинний бренд

Компанія Pirelli існувала завжди, коли існували автомобілі. Насправді компанія з'явилася навіть раніше, оскільки Джованні Батіста Піреллі заснував свою компанію за 14 років до того, як Карл Бенц оформив патент на автомобіль – у 1872 році. На першому етапі GB Pirelli & Co. випускала приводні ремені, клапани та інші компоненти для промислового обладнання, а потім було налагоджено виробництво споживчої продукції, такої як іграшки, м'ячі, дощовики та товари галантереї.

Свою першу шину Pirelli випустила у 1894 році, і вона була призначена для велосипедів. У 1901-му була представлена перша модель шин для автомобілів під назвою Ercole (Геркулес), яка отримала запатентовану конструкцію борту, що дозволяла надійно закріплювати її на обід.

Практично з самого початку Pirelli почала приділяти велику увагу підвищенню впізнаваності свого бренду, і в 1907 році шини Ercole були встановлені на автомобіль Itala, екіпаж якого у складі князя Шипіоне Боргезе і журналіста Луїджі Барціні, став кращим в автопробігу «Пекін-Париж». Учасники пробігу подолали 17 000 км у найрізноманітніших умовах, і захід став подією міжнародного масштабу.

У тому ж році з'явився і знаменитий логотип і витягнутою літерою "P", який почали використовувати в рекламних кампаніях, і вважається, що основою став підпис самого засновника.

Pirelli також відома тим, що розвиток компанії здійснювався значними темпами. Після відкриття першого заводу на Віа Понте-Севезо (тепер Віа Фабіо-Фільці), було відкрито виробництво в Міланському районі Бікокка, а потім на північний схід від міста.

Незабаром Pirelli стала міжнародною компанією, створивши заводи в Британії та Аргентині. Потім були відкриті підприємства в Іспанії та Бразилії, а в 1928 акціями Pirelli почали торгувати на Уолл-Стріт, і це був дебют для компаній з Італії.

Міжнародна експансія продовжилася у 60-ті, коли були відкриті заводи в Туреччині та Греції. 1963-го Pirelli купила німецьку Veith Gummiwerke, яка пізніше була названа Veith Pirelli AG. Тоді ж було відкрито нові підприємства в Італії та Британії, а також збудовано випробувальний полігон у Віццола-Тічино, який використовують і сьогодні. У 80-ті, після невдалого злиття з Dunlop, компанія придбала німецьку Metzeler, що спеціалізується на випуску шин для мотоциклів. У 90-х Pirelli також намагалася купити Continental, але цього так і не трапилося, а в 2015 році сама італійська компанія перейшла під контроль китайської ChemChina. Після цього виробництво шин для вантажівок та агротехніки було виділено в окрему структуру, що стала компанією Prometeon Tyre Group (PTG), а Pirelli зосередилася на випуску шин для легкових авто, мотоциклів та велосипедів.

В історії Pirelli було кілька знакових моделей шин, таких як представлена в 1953 році Cinturato, чия конструкція включала посилений текстильний брекер радіального типу, що підвищував міцність шини і рівень безпеки. Після появи "занижених" спортивних авто в 60-ті роки Pirelli адаптувалася до вимог ринку, представивши лінійку P Zero, яка була народжена в ралі, а потім включила шини для перших суперкарів. Тоді з'явилися перші шини сімейства Scorpion для позашляховиків.

Питання екології торкнулося і шинної галузі, тож Pirelli зараз випускає шини з маркуванням Elect, розроблені для електрокарів, що відрізняються низьким опором кочення, зменшеним шумом і збільшеним тяговим зусиллям. Компанія також продовжує вдосконалювати свої «розумні» шини Cyber Tyre, в які встановлюють сенсори, що збирають та передають інформацію про стан шин водію.

Ще одна важлива тема історії Pirelli – це участь в автоспорті. Свою першу перемогу компанія записала на свій рахунок під час гонки "Тарга-Флоріо" у 1913-му, а пізніше було створено шини Pirelli Superflex Cord, на яких Alfa Romeo виграла титул чемпіонів світу у 1925-му. У Formula 1 компанія Prelli є присутньою з самого першого сезону (що пройшов у 1950 році) і є постачальником шин для чемпіонату і зараз. Крім цього, компанія оснащує шинами всі автомобілі топового класу та в Чемпіонаті світу з ралі (WRC).

Говорячи про Pirelli, не можна не згадати про їхній знаменитий календар, вперше представлений в 1964 році з ініціативи британського відділення компанії. З того часу календар набув культового статусу, і за 48 років публікації у його створенні взяли участь 37 знаменитих фотографів, а також найкрасивіші моделі світу. Календар на 2022 році створював Брайан Адамс, який залучив Шер, Іґґі Попа та інших зірок.

Не можна також обійти рекламні кампанії Pirelli, що стали легендарними, за участю, наприклад, легкоатлета Карла Льюїса і футболіста Роналдо. Для Pirelli був придуманий слоган Power is nothing without control ("Могутність ніщо без контролю"), що вважається одним з найкращих в автомобільній індустрії.

Зараз багата спадщина шинного виробника зберігається у Фонді Pirelli, відкритому у 2008 році у Бікоку. Тут зібрано понад 16 000 документів, фотографії, ескізи тощо, а також цілу науково-технічну бібліотеку, яка поповнюється і сьогодні.