Применение диафрагм при сборке шин – совершенно новая технология обработки деталей борта, ранее не применявшаяся на заводе, которая позволит увеличить высоту заворота каркаса, а, значит, сделать шины более прочными и улучшить их эксплуатационные характеристики.

Высокий заворот каркаса и разнесение стыков по окружности, за счет особой технологии наложения гермослоя, поможет улучшить технические характеристики продукции по силовой неоднородности, статическому и динамическому дисбалансу. Что, в свою очередь, сделает возможным выпуск высокоскоростных моделей.

Поступление на «РОСАВУ» первого сборочного комплекса Harburg Freudenberger планируется на октябрь, второго – на ноябрь 2011 года. Внедрение новых технологий позволит значительно повысить качество выпускаемой продукции и оптимизировать производственный процесс.