26.08.2011. В ассортименте компании «БАТ Электроникс» появилось устройство Convoy ARS-300, которое предназначено для дистанционного и автоматического запуска двигателя, а также обеспечения его прогрева. Устройство позволяет осуществить запуск двигателя автомобиля как при получении команды от внешнего устройства (сигнализаций, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.), так и при остывании двигателя до установленной температуры или уменьшения напряжения аккумуляторной батареи ниже установленной.
Оно рассчитано на работу с бензиновыми и дизельными двигателями с автоматической или механической трансмиссией. Модуль запуска двигателя позволяет осуществлять прогрев или охлаждение салона автомобиля, в зависимости от времени года.
Запуск производится по следующим условиям:
- поступление команды от охранной системы, таймера или любого другого внешнего устройства;
- остывание двигателя до установленной температуры, если данная функция активна;
- уменьшение напряжения АКБ ниже установленного, если данная функция активна.
Если сравнивать с аналогичными товарами, то модель ARS-300 имеет ряд отличительных особенностей. Во-первых, существует возможность работы с системой запуска Keyless-Go. Это система, которая уже активно начала заменять системы с ключом зажигания. Во-вторых, гибкое программирование устройства с помощью сервисной кнопки обеспечивает широкий спектр различных вариантов подключения к разным автомобилям. В-третьих, защита выходных силовых цепей от перегрузки по току, предполагает защиту не только приемника электрической энергии, но и самого устройства.Универсальный характер модуля позволяет устанавливать его на различные марки автомобилей.
Устройство полностью совместимо с охранной GSM-системой Convoy GSM-001, которая может управлять дополнительными каналами в режиме охраны.
Комплект ARS-300 включает в себя: системный блок, два комплекта проводов, датчик температуры, сервисную кнопку, руководство по использованию и установке.
Отметим, что для функционирования модуля на автомобилях, оборудованных электронными противоугонными устройствами, необходимо реализовывать функцию обхода штатного иммобилайзера.
Коментарі