В той час, як гальмівний диск обертається разом із колесом, він з обох боків стискається фрикційним матеріалом гальмівних колодок, встановлених на супорті, за допомогою тиску одного або декількох поршнів уповільнює обертання диска, таким чином пригальмовуючи та зупиняючи транспортний засіб.
Така дія генерує багато теплової енергії, виробляючи тепло. Кількість виробленого тепла залежить від швидкості та маси транспортного засобу, а також від сили натискання на гальма.
Тривале, сильне або агресивне гальмування може призвести до надмірного нагрівання гальм, в результаті чого вони стають менш ефективними і відбувається зниження ефективності гальмування.
Перегрівання дисків може призвести до надмірного зношування, появі тріщин, зміни товщини гальмівного диска (DTV) та потенційного розламу. Водієві доводиться натискати на педаль гальма все сильніше, щоб уповільнити рух автомобіля. В надзвичайних випадках гальма можуть розігрітись до такого рівня, що вже більше не зможуть забезпечити ефективне гальмування незалежно від того, наскільки сильно водій буде тиснути на педаль.
Blue Print пропонує широкий асортимент у понад 1,750 гальмівних дисків, це пропозиція для понад 96% всіх поширених азіатських та європейських транспортних засобів, випущених починаючи з 2000 року і дотепер.
Коментарі