JURID® - один з перших виробників, які пропонують гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Компанія позначає гальмівні колодки без міді трилисником N, що вказує на те, що вміст міді в них менше, ніж 0.5%. Застосовуючи позначку трилисника N до комерційних транспортних засобів, компанія зобов’язується використовувати найкращі технології і дотримуватись найжорсткіших норм. […]

 Ferodo – один з перших виробників, які запропонували гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Гальмівні колодки без міді мають позначку трилисник N, що вказує на вміст міді менше, ніж 0.5%. Використовуючи позначку трилисника N для комерційних транспортних засобів, компанія має на меті використання найкращих технологій і виконання найжорсткіших норм. Діючи […]

Компанія BERAL® почала випускати продукцію, що не містить міді. Компанія стала однією із перших виробників, які пропонують гальмівні колодки, що не містять міді, для комерційних транспортних засобів. Ці гальмівні колодки без міді отримали позначку трилисника N, що вказує на те, що вміст міді в них менше 0.5%. Застосування позначки трилисника N до комерційних транспортних засобів […]

Вперше на ринку колодки Jurid без міді     Якість - в деталях Jurid® є зареєстрованою торговою маркою, що належить Tenneco Inc. або одній чи кільком її дочірнім компаніям в одній чи кількох країнах світу.

Вперше на ринку колодки BERAL без міді Вершина німецького досвіду в системах гальмування BERAL® є зареєстрованою торговою маркою, що належить Tenneco Inc. або одній чи кільком її дочірнім компаніям в одній чи кількох країнах світу.

Вперше на ринку колодки FERODO без міді 125 років ефективного гальмування100 років досвіду в ОЕ Ferodo® є зареєстрованою торговою маркою , що належить Tenneco Inc. або одній чи кільком її дочірнім компаніям в одній чи кількох країнах світу.

Дивізіон ZF «Рішення для комерційного транспорту» представив на виставці IAA у Ганновері свої інноваційні рішення у галузі автоматизації, електрифікації та цифровізації галузі, встановивши нові стандарти безпеки, ефективності та екологічності. Концерн оголосив про цілу низку успіхів Дивізіону «Рішення для комерційного транспорту», які вдалося досягти з моменту його заснування 1 січня 2022 року. ZF представив удосконалену версію […]

Нове партнерство об'єднує лідерство ZF у галузі електроприводів з досвідом компанії Freudenberg у галузі паливних елементів. Мета партнерства – розробка комплексних систем, в які легко інтегруються паливні елементи та електроприводи. На першому етапі партнери розроблятимуть технології приводу для вантажних автомобілів, міських та міжміських автобусів, далі планується розширити застосування для позашляхового транспорту. Перший прототип спільного рішення […]

Чистота дизельного пального не обмежується кількістю і розміром частинок. Також необхідно враховувати кількість води, яку воно містить. Молекули води в дизельних паливних системах становлять певну проблему. Коливання температури сприяють утворенню конденсату в баку, внаслідок чого у пальному накопичується вода. Без належної фільтрації ця вода здатна пошкодити компоненти насоса та інжектори паливної системи. Паливні фільтри від […]

Пропонуючи автопаркам автоматизоване ухвалення рішень та оптимізацію на основі штучного інтелекту в режимі реального часу, SCALAR забезпечує підвищену операційну ефективність. Підрозділ ZF Commercial Vehicle Solutions (CVS) представив SCALAR, свою нову вдосконалену цифрову платформу управління автопарками, напередодні виставки IAA Transportation 2022. Пропонуючи різноманітний набір функцій, призначених для оптимізації роботи комерційного автопарку, SCALAR підтримує широкий спектр вимог […]