Новинки по характеристикам превосходят требования регламента GM dexos1™ Gen 2

Wolf Oil предлагает три новых типа смазочного масла, которые по характеристикам превосходят требования регламента компании «Дженерал моторс» (GM) Dexos1 ™ Gen 2 .

Представляем:

WOLF ECOTECH 0W20 D1 FE

WOLF VITALTECH 5W20 D1 

WOLF VITALTECH 5W30 D1

Wolf Oil один из первых поставщиков, продукция которого соответствует требованиям данного регламента GM. Все три решения разрабатывались в тесном сотрудничестве с поставщиком присадок Wolf Oil.

Новые масла являются полностью синтетическими смазочными материалами, сделанными на основе высококачественных базовых масел. При крайне низкой вязкости они обладают очень высокими смазочными свойствами, что позволяет снизить трение в двигателе. В свою очередь, это обеспечивает значительную экономию топлива. Новые масла дают повышенную защиту от коррозии и нагарообразования, что повышает эффективность работы систем снижения токсичности выхлопа.

Кроме того, турбодвигатели с прямым впрыском получают лучшую защиту от раннего зажигания на низких оборотах (LSPI) - явления, которому свойственно неэффективное сгорание, приводящее к повреждению поршней.

Регламент компании «Дженерал моторс» (GM) Dexos1™ Gen 2 содержит новейшие технические требования американского производителя автомобилей. Цель разработки данного регламента – добиться, чтобы автомобили, выпускаемые GM и продаваемые по всему миру, всегда получали самую лучшую смазку.

Николас Вереллен, менеджер по сбыту и коммерческому развитию корпорации Wolf Oil, производителя Wolf Oil: «Современные автомобильные двигатели меньше по размеру, более экономичные, но с более высокими эксплуатационными характеристиками. Как результат, двигатели чаще работают при повышенной нагрузке, что требует оптимальной смазки. Новая линейка продукции Wolf Oil предлагает ассортимент масел, сертифицированных по регламенту Dexos1™ Gen 2. Масла Wolf Oil специально разработаны для максимально эффективной работы в тяжелых условиях. Их уникальные характеристики обеспечивают максимальное сохранение вязкости, оптимальные подачу и параметры масла, пониженный эксплуатационный износ двигателя. Таким образом, каждый водитель может использовать свой автомобиль с максимальной эффективностью».