Auto Express опублікував результати тестування літніх шин

, 25 Серпня 2018, 22:09

Які автошини R17 краще обирати для автомобіля – на це питання шукали відповідь експерти британського журналу Auto Express. Тест охопив найпопулярніші продукти в розмірі 225/45 R17.

Щорічне тестування охоплювало декілька критеріїв, зокрема, зчеплення на мокрому покритті, зчеплення на сухому покритті, акустичний комфорт, економічність та ціна. Майже всі випробування проводили на полігоні Continental у США, а показник опору коченню – у науково-дослідному центрі Continental в Німеччині. Шини для тестування обирали безпосередньо їх виробники. Тож перелік виглядає так:

- Avon ZV7
- Bridgestone Turanza T005
- Continental PremiumContact 6
- Dunlop Sport Maxx RT2
- Falken Azenis FK-510
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
- Hankook Ventus S1 evo2
- Michelin Pilot Sport 4
- Nokian zLine
- Pirelli P Zero

Подаємо отримані результати рейтингу:

1. Continental Premium Contact 6. Чергова перемога продукту німецького шинного виробника підтвердила, що інженери Continental підвищили продуктивність як на вологих, так і на сухих поверхнях. Шини були кращими на обох видах треків (на сухому – шини розділили перше місце з Hankook). Продукт показав чудові показники рульової стійкості, які не всі інші виробники можуть запропонувати.

2. Dunlop Sport Maxx RT2. Дана шина зайняла перше місце за показником гальмування в сухих умовах, але їй забракло керованості, якою володіє переможець тестування. Також Dunlop поступився в характеристиках бічної стійкості на мокрій поверхні. Разом з тим продукт має досить високий рівень шумів при їзді.

3. Michelin Pilot Sport 4. Продукція французького шинного гіганта мала всі шанси на перемогу, однак поступилася в ряді характеристик. Michelin добре показав себе на сухому покритті, поступившись в гальмівному шляху лише на 1 метр переможцю. На вологій дорозі шина була менш керованою. Модель показала далеко на катастрофічні результати, тож навіть з урахуванням високої ціни отримала місце у трійці лідерів.

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Продукт був дуже близький до перемоги, однак тестування на мокрому покритті завершилось вкрай негативно. Зчеплення на сухому покритті було доволі хорошим. При цьому шина ставала важко керованою при здійсненні різких поворотів, причому як на сухому, так і на мокрому покритті. А бічна стійкість на мокрій дорозі даної моделі було однією з найгірших серед інших шин.

5. Falken Azenis FK510. Ця модель відверто здивувала експертів, які перед випробуванням не давали високих шансів японському виробнику. Проте постійний прогрес і покращення характеристик Falken дозволили зайняти середину рейтингу. Тестування виявило хороше гальмування на сухих поверхнях. Втім, на мокрій дорозі шини були менш успішними, зайнявши позиції нижче середнього.

6. Pirelli P Zero. Шина з високою продуктивністю й універсальними показниками. Pirelli практично не показала недоліків у ходових характеристиках на сухій та мокрій поверхні, за винятком аквапланування (8 місце). Із суттєвих мінусів варто виділити хіба що доволі високу ціну. Та при цьому, як показує практика, шини даного бренду зберігають свої властивості протягом всього терміну експлуатації, тоді як бюджетна продукція витримує лише 2 роки експлуатації.

7. Bridgestone Turanza T005. Новинка 2018 року була не надто добре керованою на мокрій і сухій дорозі. Але дана шина показала високу економічність і хороший рівень акустичного комфорту. Зважаючи на порівняно невисоку ціну, дану шину можна вважати кращим вибором для шанувальників тихої та розміреної їзди. Крім того, вона суттєво знижує витрати на пальне.

8. Hankook S1 evo2. Головним мінусом моделі виявилась економія палива, точніше, його перевитрати. За іншими критеріями шина могла б доволі впевнено зайняти місце в середині рейтингу. Адже модель була високо продуктивною на сухому дорожньому покритті, а також мала середні показники на мокрій дорозі.

9. Nokian zLine. Фінський бренд вже давно став лідером зимових і всесезонних випробувань, але очевидно, що літня лінійка ще потребує доопрацювання. Продукт був найсильнішим в опорі коченню, показавши кращу після Bridgestone економія пального. Nokian зберігали хорошу продуктивність на мокрій трасі, що є вагомими плюсом, зважаючи на невисоку ціну. Головним мінусом стало чи не найгірше серед інших зчеплення на сухому покритті.

10. Avon ZV7. Шина суббренду американського виробника Cooper зайняла останнє місце в рейтингу, поступившись конкурентам практично за всіма характеристиками. Але дана модель має найнижчу серед усіх тестованих шин ціну. Водночас, вона виявилася тихішою і комфортнішою серед інших.

autoexpress

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!