На 67-му Міжнародному автосалоні (IAA) у Ганновері, технологічна компанія і виробник преміальних шин Continental представили на своїй прес-конференції прототип шини Conti e.MotionPro, яка була розроблена для електричної концептуальної вантажівки MAN CitE. Нова розробка Continental поєднує в собі яскраву синю смугу на боковій стінці з вирізаним вручну профілем та нижньої блакитної основи з канавками на протекторі. Така конструкція шини відмінно вписується в сучасний дизайн нового MAN CitE.
Фахівці Continental розробили і впровадили проект Conti e.MotionPro на основі проекту, погодженого з MAN. Під час виробництва «зеленої» шини на заводі в Пухові (Словаччина) оболонка боковини була виготовлена вручну, а кольорова фарба наносилася на боковину під час нагрівання шини. Потім виконаний на замовлення профіль ретельно вирізали роботи, після чого прототипи вдосконалювали досвідчені різьб'ярі шин в Штоккене, Ганновер. У той же час невеликі гумові деталі були вставлені в пази вручну. Continental є одним з небагатьох виробників шин, які можуть вручну виробляти індивідуальні проекти в невеликих кількостях.
MAN CitE характеризується ергономічним дизайном з низьким рівнем входу, рівним покриттям підлоги кабіни і простотою доступу. Крім того, низько розташоване крісло, велика площа скління і навісні камери дають водієві і передньому пасажирові чіткий огляд навколишнього середовища. Концепція нової електричної вантажівки, розроблена всього за 18 місяців, встановлює стандарти з точки зору ергономіки робочого місця, безпеки і стабільності в міському транспортному потоці.
Клаус Кріп, глава вантажного підрозділу Original Equipment Truck Tires в Continental, пояснює проблеми з якими зіткнулися при розробці: «Електричні транспортні засоби можуть тимчасово оснащуватися звичайними шинами. Однак нові силові агрегати і майбутні автоновинки, які іноді пов'язані з ними, змінять вимоги до автомобільних шин. В даний час ми працюємо в партнерстві з автовиробниками, щоб отримати цінний досвід для розробки шин для електропоїздів і автобусів». Разом з виробниками комерційної техніки і муніципальними автобусними компаніями Continental планує розробляти шини з передовими технологіями до початку виробництва нового покоління електричних транспортних засобів, оголосив Кріп.
Оптимізація дальності пробігу транспортних засобів вимагає низького енергоспоживання шин, тобто - оптимального опору коченню. Крім того, електромобілі характеризуються низьким центром ваги, великим навантаженням на колесо і крутним моментом і, таким чином, є потенційні проблеми для вантажопідйомності або зносостійкості шин. Підвищена вантажопідйомність або тягове зусилля також можуть сприяти розширенню вимог до шин. Тому Continental планує розробляти і випускати спеціальні шини для електромобілів. Особлива увага буде приділятися оптимізациї опору кочення, де у Continental є багаторічний досвід роботи в створенні шин з найнижчою серед конкурентів витратою палива.
Концептуальну шину Conti e.MotionPro можна побачити на виставці комерційних транспортних засобів IAA на новій міській електричній вантажівці MAN CitE, яка також дебютувала на виставці. Автомобіль і шини розташовані на стенді MAN в залі 12. Шина також відображається на стенді Continental, A06 / B11, в павільйоні 17.
Коментарі