Компактный кроссовер Jaguar E-PACE будет оснащаться подвеской Monroe® компании Tenneco Inc. (NYSE:TEN), глобального поставщика решений для систем подвески и выхлопных систем. В стандартной комплектации автомобиль будет оснащаться традиционными передними стойками и задними амортизаторами, в то время как в пакете адаптивной подвески для улучшения динамических характеристик будет использоваться система полуактивного демпфирования с постоянно регулируемыми электронными амортизаторами (CVSAe) из линейки Monroe® Intelligent Suspension.

Технология CVSAe Tenneco, одна из самых передовых и высокотехнологичных систем подвесок последнего десятилетия, используется в адаптивной динамической системе управления Jaguar Land Rover. Система непрерывно анализирует условия движения и тип дорожного покрытия и в режиме реального времени регулирует работу каждого амортизатора, обеспечивая высокий комфорт и управляемость.

«Благодаря непрерывной регулировке демпфирования высокотехнологичная система CVSAe компании Tenneco обеспечивает водителям оптимальный баланс управляемости и комфорта, — отмечает Невилл Радд (Neville Rudd), старший вице-президент Tenneco Global Ride Control. — Сегмент компактных кроссоверов отличается стремительным ростом и высокой конкуренцией. Благодаря передовым технологическим решениям Tenneco в области систем подвесок автопроизводители получают возможность выгодно выделить свои модели среди огромного числа конкурентов. Помимо этого, очевидные преимущества получают и конечные клиенты: высокий уровень комфорта, улучшение управляемости и возможность выбора параметров работы подвески исходя из своих пожеланий».

Tenneco является лидером в области передовых систем управления ходовыми характеристиками, предназначенных для поставки на сборочный конвейер автопроизводителей. Компания предлагает производителям автомобилей целый ряд традиционных и высокотехнологичных решений в области подвесок. Передние стойки и задние амортизаторы для Jaguar E-PACE будут поставляться с заводов в Гливице (Польша) и Годковице (Чехия), а система подвески CVSAe — с завода в городе Эрмуа (Испания).

О компании Tenneco
Компания Tenneco, штаб-квартира которой расположена в городе Лейк-Форест (штат Иллинойс), является одним из крупнейших в мире разработчиков, производителей и поставщиков технологических решений для систем подвески и выпуска отработанных газов легковых, грузовых автомобилей и внедорожной техники, как на конвейер автопроизводителей, так и на вторичный рынок автозапчастей. По состоянию на 2017 год штат компании составил порядка 32 000 сотрудников по всему миру, а оборот — 9,3 млрд. долларов.

1 октября 2018 года компания Tenneco закрыла сделку по приобретению Federal-Mogul — ведущего мирового поставщика комплектующих для автопроизводителей и вторичного рынка запасных частей. По состоянию на 2017 год штат Federal-Mogul насчитывал около 55 000 сотрудников по всему миру, а оборот составил 7,8 млрд. долларов.
К концу 2019 года планируется разделить бизнес на две новые независимые компании, одна из которых будет специализироваться на автозапчастях для вторичного рынка и системах подвесок, а вторая — на технологиях для двигателей и коробок передач.

Информация о будущей компании по производству автозапчастей для вторичного рынка и систем управления подвеской
После разделения бизнеса, компания, специализирующаяся на автозапчастях для вторичного рынка и системах подвески, станет одним из крупнейших в мире мультибрендовых игроков на рынке автокомплектующих, предлагающим продукцию для самых разных марок автомобилей, а также одним из крупнейших в мире производителей систем подвески и тормозных систем для поставки на конвейер автопроизводителей. Среди ключевых брендов новой компании будут Monroe®, Walker®, Clevite®Elastomers, MOOG®, Fel-Pro®, Wagner®, Champion® и другие. Выручка компании, специализирующейся на автозапчастях для вторичного рынка и системах подвески, в пересчете на 2017 год составит около 6,4 млрд. долларов, из которых 57% приходится на вторичный рынок автозапчастей и 43% — поставки на конвейер автопроизводителей.

Информация о будущей компании, специализирующейся на технологиях для двигателей и коробок передач
После разделения бизнеса, компания, специализирующаяся на технологиях для двигателей и коробок передач, станет одним из крупнейших специализированных игроков мирового рынка силовых агрегатов. Компания будет предлагать автопроизводителям инженерные решения для снижения вредных выбросов, экономии топлива и повышения мощности бензиновых, дизельных и электрических силовых агрегатов. Выручка компании, специализирующейся на технологиях для силовых установок, в пересчете на 2017 год составит около 10,7 млрд. долларов, включая доход от рынка легковых и грузовых автомобилей, а также от внедорожной и промышленной техники.