30 января 2019 года американская Комиссия по международной торговле (ITC) изменила свое мнение по поводу того, наносит ли импорт китайских грузовых/автобусных шин китайского производства ущерб промышленности в США, и заявила, что ущерб действительно наносится.

Уже через две недели было объявлено, что в качестве защитных мер будут введены новые антидемпинговые и компенсационные пошлины в размере 9-22,57% и 20,98-63,34% соответственно.