Brexit ще не почався, а вся європейська економіка відчуває доволі зрозумілі побоювання. Накладаючи економічне уповільнення та частково спричинюючи торговельні війни, вихід Британії з Європейського Союзу може мати катастрофічні наслідки, тим більше, що вірогідність настання "важкого" Brexit зростає з кожним місяцем.

Економіка втрачатиме – лише у цьому можна бути впевненими
З тих пір, як британці проголосували за вихід з Євросоюзу, сторони прагнули встановити правила Brexit. Процес не був успішним протягом понад двох років, і сумнівно, що це вдасться налагодити протягом двох останніх місяців. Ситуація не покращується після обрання прем'єр-міністром Великобританії Бориса Джонсона, який хоче повторно укласти угоду, розроблену своїм попередником з труднощами, що для ЄС не підлягає подальшому переговорам.

Великобританія, з якої активно виходять різноманітні інвестори, втрачає кілька сотень мільйонів фунтів на тиждень. Привид Brexit також все більше впливає на настрої в європейській економіці.

Однією з галузей, які найбільше постраждають від виходу Британії з ЄС, стала автомобільна промисловість, яка є важливою опорою британської економіки. Минулого року в Об’єднаному Королівстві було вироблено 1,6 млн. автомобілів, що дало країні 14-е місце в рейтингу найбільших виробників автомобілів у світі. Важливо, що майже 80% запчастин для британських автомобілів імпортуються з інших країн ЄС, включаючи сусідню з нами Польщу. У 2017 р. в Британію було екпортовано автомобільні деталі та комплектуючі на загальну суму приблизно 46 млрд. євро.
Європейський ланцюг поставок був тісно інтегрований протягом десятиліть, і жорсткий Brexit загрожує функціонуванню не тільки британських автомобільних заводів, але їх партнерів в Європі. Вже зараз стурбованість та недовіра виробників спричинили, що Honda, а також Ford оголосили про закриття своїх заводів у Великобританії. Звільняються працівники, різко скорочуються нові інвестиції.

Жорсткий Brexit матиме негативний вплив на всю європейську автомобільну промисловість. І найгірше, що його найбільше відчують британці, які втратять доступ до єдиного ринку ЄС. З 31 жовтня можна очікувати відновлення митних зборів, адміністративних незручностей і затримки на кордонах тощо. Це може зруйнувати налагоджені виробничі процеси, що, в свою чергу, призведе до перевантаженості та скорочення виробництва, а також до подальших проблем, пов'язаних з цим.

Затримки на кордонах, спричинені політичним процесом, впливають на доставки «точно у термін». І, згідно з даними британської автомобільної асоціації SMMT, коштуватимуть близько 70 млн. фунтів на день лише для Великобританії.

Час минає невпинно
Усвідомлюючи катастрофічні наслідки жорсткого виходу Британії з ЄС, і не тільки для автомобільної промисловості, і ЄС, і Великобританія повинні докласти всіх зусиль для досягнення домовленостей, які дозволять зменшити або ж уникнути шкоди вільному переміщенню товарів та робочої сили для економіки всієї Європи. Жодна умова не повинна розглядатися як неприйнятний варіант.

Важкий Brexit додатково матиме негативний вплив на гальмування розвитку економіки Німеччини, і врешті-решт торкнеться усієї економіки ЄС.