Німецький автомобільний журнал Autobild опублікував свій перший у цьому році великий тест зимових покришок. У ньому перевірили одразу 53 шини в одному з найпопулярніших розмірів 225/45 R17, для компактних і середніх автомобілів.

Великий відбір для тестування
Autobild вибрав для перевірки розмір 225/45 R17. Ось чому BMW 1-Series використовували у якості тестового автомобіля. Із 53 перевірених шин більше половини відбракували після першого тесту на гальмування. Серед них були Falken Eurowinter HS01, Firestone Winterhawk 3, Toyo Snowprox S954 та низка інших. У результаті залишилось 20 зимових шин, які взяли для широкого випробування.
Як і тест зимових шин TCS і ADAC для міських автомобілів, тут ми також знаходимо дешеві шини чи продукти середнього цінового діапазону, які проте мали доволі непогані результати заїздів. Водночас, Autobild вкотре хоче поінформувати широку громадськість про заходи безпеки. Поставивши літню шину на ті ж випробування, авторитетний журнал підтвердив, що її гальмівні відстані в зимових умовах були значно довші. Тому важливо не забувати про зміну літніх шин на зимові із настанням холодного сезону, щоб гарантувати оптимальну безпеку.

Ось чому Autobild зробив більший акцент на 14 інших категоріях, окрім гальмування, включаючи продуктивність на снігу, в сухих і вологих умовах, аквапланування, а також схильність до зношення.

Яку гуму варто ставити на власну машину?
У своєму останньому випуску Autobild опублікував результати випробувань 20 зимових шин для компактних і середніх автомобілів, які успішно пройшли перші тести на гальмування.

Оцінка Kumho і Debica
Kumho WinterCraft WP 71 та Debica Frigo HP2 показали довший гальмівний шлях на снігу або в умовах підвищеної вологості, порівняно зі своїми конкурентами, тож зайняли останні місця у рейтингу. Autobild рекомендує їх із застереженням. Однак Debica однією з кращих за загальними показниками виключно на снігу, тож якщо їздити лише по такій поверхні, можна бути впевненим у безпеці та керованості. Та на інших дорожніх покриттях краще використовувати продукти інших виробників.

Оцінка Pirelli, Sava, Dunlop та Kleber
Німецькі експерти назвали чотири зимові шини Pirelli Winter Sottozero 3, Sava Eskimo HP2, Dunlop Winter Sport 5 та Kleber Krisalp HP3 задовільними зимовими покришками. Гальмівні відстані на снігу та у вологих умовах порівняно короткі. Однак загальні результати тестів в інших категоріях не дозволяють цим продуктам дістатися до вершини рейтингу.

Оцінка Yokohama, Nokian, Fulda і Nexen
Autobild вважає доволі непоганими шинами „середнячків” рейтингу – Yokohama BluEarth Winter V905, Nokian WR Snowproof, Fulda Kristall Control HP2 та Nexen Winguard Sport 2. В цілому вони пропонують збалансовані показники, кожна зі своїми сильними і слабкими сторонами залежно від категорії тесту.

Оцінка Uniroyal, Hankook, Semperit та BF Goodrich
Ми рухаємося до вершини рейтингу, де Autobild розмістив зимові покришки, які вважаються «хорошими» щодо збалансованих характеристик. Йдеться про Uniroyal MS Plus 77, Hankook Winter i * cept RS2, Semperit Speed-Grip 3 і BF Goodrich g-Force Winter 2.

Оцінка Vredestein, Bridgestone і Apollo
Наступні три зимові гуми, що дуже близько розташувалися біля переможців, це Vredestein Wintrac Pro, Bridgestone Blizzak LM005 та Apollo Aspire XP Winter. Autobild вважає результати заїздів на цих шинах як чудові, що дозволило кожній отримати спеціальний "зразковий" рейтинг.

Оцінка Michelin, Goodyear та Continental
Настав час оголосити переможців цьогорічного тестування авторитетного німецького журналу. Після завершення серії всіх тестів Autobild визначив три зимові шини, які ідеально задовольняють потреби середніх і компактних автомобілів: Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip Performance + та Continental WinterContact TS860.

Рейтинг кращих зимових шин:

Джерело