Maserati у своєму спортивному авто покладається на технологію BILSTEIN DampTronic® X

25 Січня 2021, 10:41

Інновації, пристрасть та унікальність визначають оновлення уславленої марки

А модель Maserati MC20 – прекрасне та швидке, як блискавка, уособлення нової ери Maserati. Це справжня технологічна коштовність, де поєднано високу майстерність та технології, елегантність та потужність. З двох-турбінним V6 двигуном потужністю 630 к.с., який Maserati вперше зробили після 20-річної перерви, та вагою меншою за 1.500 кг. це спортивне суперавто стає надзвичайно легким. Має найкраще співвідношення потужності до ваги у своєму класі ( 2,33 кг/к.с.) і блискавичну аеродинаміку – предмет особливої гордості Maserati. Тож увесь цей потенціал потребує не просто правильної підвіски, а суперпідвіски. І тут в гру вступає BILSTEIN.

Модель MC20 мала отримати підвіску BILSTEIN DampTronic® X

Наша найновіша технологія ідеально відповідала всьому профілю вимог Maserati. Висока динаміка регулювання амортизаторів системи BILSTEIN DampTronic® X дозволяє за кілька мілісекунд адаптувати необхідну якість демпфування під визначені центральним блоком потреби. Зчитування умов та регулювання демпфування відбувається постійно, кілька сотень разів на секунду. Така адаптація підвищує маневреність, комфорт та безпеку.

“Термін робіт був настільки ж амбітним, як і технологія Maserati MC20. Потрібно було впотатись швидко”, – згадує Марк-Рафаель Стратманн, керівник технічних проектів. “З моменту замовлення до початку серійного виробництва у нас був лише рік – шалений виклик, який ми із задоволенням прийняли!”

BILSTEIN завод у Мандерні виготовив прототипи амортизаторів для перших їздових випробувань вже в липні 2020 року. На головне питання: “Чи правильними були перші теоретично задані показники?” Була втішна відповідь: Так, вже перший комплект амортизаторів надзвичайно добре працював у MC20. “Ми одразу ж виправдали очікування”, – радіє Рафаель. “Ефективність як керованості, так і комфорту вже була на хорошому рівні. Тож під час подальших випробувань в Нардо через кілька тижнів залишилось лише “відшліфувати” все до досконалості”.

Згодом BILSTEIN команда разом з Maserati допрацювали систему до досконалості та серійного запуску виробництва. “Система DampTronic® X ідеально працює в авто”, зауважує керівник проекту. “Вона пропонує широкий спектр адаптації комфорту та точної спортивної узгодженості. Ми маємо єдину на ринку систему, що працює з попередньо налаштованими клапанами обмеження тиску як на етапі “стиснення” так і на етапі “відбою”. Відмінна керованість у поєднанні з високою динамікою вражають.” Це саме те, що потрібно для автомоделі, яка відкриває нову еру.

Рафаель з гордістю озирається на проект: “Це була захоплююча, дуже відкрита і дружня співпраця з Maserati. Вражаюче, чого ми досягли, незважаючи на складні рамкові умови”.

Fotos: © 2020 Copyright Maserati Spa

Коментарі

Коментар повинен бути довжиною не менше 5 символів!

Будь ласка, акцептуйте правила!

Ще ніхто не прокоментував цю статтю. Будьте першим!