Виробник шин преміум-класу Hankook розширює виробництво шин для заводської комплектації електромобілів Volkswagen. Шини Hankook будуть встановлюватися на перший електричний кросовер Volkswagen ID.4. Спеціально розроблена Ventus S1 evo 3 ev в розмірах від 18 до 21 дюйма частково оснащена технологією захисту від проколів Hankook SEALGUARD®. У заводській комплектації також доступні 20-дюймові моделі: двомоторний «брат» ID.4 - VW ID.4 GTX: спортивний, як GTI, зручний, як позашляховик.

«Прототипи електромобілів VW успішно пройшли перші випробування на шинах Hankook. Ми раді можливості і надалі розширювати та підтримувати портфель альтернативних приводних систем у рамках співпраці з нашим давнім глобальним партнером Volkswagen Group», - каже Сангхун Лі, президент європейського підрозділу Hankook Tire. «Це прекрасна можливість внести свій внесок у сталий розвиток в області мобільності».

Знижений опір коченню, менша вага і більш висока несуча здатність – характеристики, які дозволяють підтримувати продуктивність акумулятора й запас ходу при більшій вазі машини. Щоб задовольнити ці особливі вимоги, інженери Hankook обладнали шину Ventus S1 evo 3 ev двошаровим каркасом зі спеціально розробленого високоміцного волокна. Така конструкція забезпечує дуже високу надійність при малій власній масі порівняно з розміром. Для чудового зчеплення на мокрих і сухих покриттях також важливий не тільки малюнок протектора, а й склад гумової суміші. Протектор Ventus S1 evo 3 ev було адаптовано до потреб електромобілів щодо оптимізації опору коченню з урахуванням дуже високого крутного моменту. У 20-дюймових розмірах додатковий сталевий шар також використовується в області борту через зменшеної висоти боковини, що сприяє подальшому збільшенню жорсткості боковини. На додаток до точної посадки шини на обідок, це також забезпечує особливо високу керованість, впевнений відгук кермового управління.

Технологія захисту від проколів Hankook SEALGUARD® полягає у використанні унікального герметика, що затягує проколи діаметром до 5 мм в зоні протектора шини. Таким чином, рух можна продовжувати без проблем навіть у випадку проколу шини. Дана технологія дозволяє відмовитися від запасного колеса, що економить корисний простір, і крім того водієві не доведеться міняти шину на узбіччі дороги.
Багато провідних автовиробників вже оснащують свої електричні та гібридні моделі шинами Hankook ev у рамках стандартної комплектації. Це не дивно, адже Hankook Tire постійно інвестує в дослідження і розробки. Hankook Tire є єдиною азіатською компанією, яка п'ятий рік поспіль включена у всесвітньо відомий індекс Доу-Джонса (DJSI World).

У 2020 році компанія отримала одну з найпрестижніших міжнародних премій за досягнення в галузі корпоративної соціальної відповідальності та зусилля щодо забезпечення сталого розвитку – платинову медаль всесвітньо відомого незалежного рейтингового агентства EcoVadis. Крім того, компанія Hankook стала новим ексклюзивним постачальником шин і технічним партнером Чемпіонату світу «Формули E», контракт почне діяти з сезону 2022/23. Для чемпіонату виробник шин Hankook підготував особливо екологічні та енергозберігаючі спортивні шини.