Загалом на підприємствах компанії по всьому світу буде використовуватися 1 000 колаборативних роботів, половину з яких вже успішно інтегровано у виробничі процеси. Ефективність і рівень якості продовжують підвищуватися завдяки впровадженню новітніх виробничих технологій

Міжнародний постачальник автомобільних підприємств HELLA продовжує розвивати свою глобальну ініціативу з автоматизації. Компанія інвестує двозначне число мільйонів євро в подальшу автоматизацію 15 виробничих майданчиків свого міжнародного світлотехнічного підрозділу. Зокрема, йдеться про впровадження колаборативних роботів (коботів) і методів штучного інтелекту. В цілому цей проект розраховано на 5 років. Загалом на підприємствах компанії буде використано 1 000 коботів, приблизно половина з яких вже знаходиться в активному строю.

«Завдяки подальшій автоматизації наших заводів ми хочемо не тільки підвищити ефективність, але і ще більше підняти наш високий рівень якості», - говорить д-р Франк Хубер, керуючий директор, відповідальний за підрозділ «Освітлення» компанії HELLA. «Тим самим ми хочемо і далі зміцнювати наші позиції як одного з провідних світових постачальників в області автомобільного освітлення».

Через високий рівень складності, виробництво фар та задніх комбінованих ліхтарів раніше характеризувалося порівняно високою часткою операцій, що виконуються вручну. У той же час освітлювальні прилади зазвичай індивідуальні для кожної конкретної моделі і період їх виробництва збігається з моделлю автомобіля, для якого вони призначені, що у свою чергу робить нерентабельним застосування звичайних промислових роботів на певних ділянках виробництва. «Повна автоматизація для нас часто непродуктивна», - говорить Хубер. «Тому ми в першу чергу приділяємо увагу інтелектуальної автоматизації наших виробничих процесів. Зокрема, коботи грають тут важливу роль. Вони легко інтегруються і гнучко адаптуються, тому вносять вагомий внесок у допомогу колегам на виробництві в довгостроковій перспективі».

Коботи спеціально розроблені для спільної роботи людини і машини. У порівнянні з традиційними промисловими роботами вони працюють без екранування і не вимагають окремого захисного пристрою. Тому їх можна впроваджувати в існуючі процеси, економлячи витрати і площі.

На даний час на підприємствах HELLA коботи використовуються в основному на попередньому виробництві і при остаточному складанні фар та задніх комбінованих ліхтарів. Наприклад, на заводі HELLA в Бановці, Словаччина, вони транспортують модулі задніх ліхтарів між виробничими та випробувальними станціями. Загалом понад 500 коботів вже впроваджено на світлотехнічних заводах HELLA. Ще 500 коботів на даний час впроваджують або готують до запуску в другій половині проекту, який вже запущено. Завершення проекту заплановано на травень 2023 року.

Крім того, в рамках «проекту інтелектуальної автоматизації» HELLA робить ставку на використання штучного інтелекту (ШІ), в тому числі для перевірки якості. Наприклад, перші в компанії декоративні перевірки якості лінз на основі ШІ впроваджено на світлотехнічному заводі в штаб-квартирі компанії в Ліппштадті і згодом впроваджено на заводі в Вембаху. На заводі в Ліппштадті промислові роботи також програмують на основі штучного інтелекту. Додаткові варіанти використання штучного інтелекту впроваджуватимуть на інших європейських виробничих підприємствах з осені цього року.

Для подальшого розвитку обміну передовим досвідом між усіма заводами HELLA окремі світлотехнічні підприємства виступають як центри компетенції з конкретних виробничих процесів. У цій ролі вони встановлюють глобальні стандарти процесів і технологій і підтримують їх подальше впровадження.

«Ми хочемо цілеспрямовано розподілити знання й обов'язки між регіонами і розділити робоче навантаження», - говорить д-р Франк Хубер.

«Це дозволить нам набагато швидше впроваджувати інтелектуальну автоматизацію виробництва по всьому світу, одночасно сприяючи співпраці у рамках нашої міжнародної мережі».