Компанія Tenneco представила пасивні амортизатори Monroe із технологією MCx. Першими оцінити їхню ефективність зможуть власники Mercedes-Benz C-Class четвертого покоління.
Як повідомляє представництво компанії, однотрубні амортизатори, які випускаються під брендом Monroe, отримають інноваційний клапан MCx. Ця технологія – ноу-хау американської компанії: у корпусі клапана розміщені додаткові отвори, що пропускають гідравлічну оливу.
Технологія дозволяє змінювати ступінь жорсткості амортизаторів на стиснення та відбій, залежно від дорожніх умов та переваг автовласника.
Таким чином, нові клапани дозволять повністю демпфувати низькочастотні вібрації (наприклад, при русі по бруківці, а також при розбалансованості коліс).
Виробництво амортизаторів з новими клапанами налагодять на заводах компанії в Глівіце (Польща) та Чанчжоу (КНР). Перші амортизатори Monroe з клапанами MCx призначатимуться для Mercedes-Benz C-Class попереднього покоління W205 (2014-2021 рр.).
"Ми пишаємося можливістю об'єднати зусилля з Mercedes-Benz AG і вперше використовувати наші нові клапани на технологічно просунутому та інноваційному автомобілі", - сказав глава Tenneco Ride Control Крейг Фрохок.
Фото. Амортизатори Monroe з інноваційними клапанами дебютують на четвертому поколінні Mercedes-Benz C-Class.
«Наша команда враховувала всі побажання замовника, щоб досягти показників комфорту, керованості та передбачуваності, які раніше були недоступні для амортизаторів без додаткових клапанів», – розповів Крейг Фрохок. За його словами, використання фірмових амортизаторів дозволяє досягти «найкращих у класі» ходових якостей, які поєднують у собі «м'якість і видатний комфорт» з «швидкістю реакцій на кермо та передбачуваністю реакцій» автомобіля.
Коментарі