Компанія Goodyear Tire & Rubber Co. оголосила, що в рамках роботи з повного заміщення олій нафтового походження до 2040 року вперше замінила частину матеріалів на основі нафти, що використовуються у виробництві шин для міських автобусів, на соєву олію, одержану з біологічної сировини.

«Використання соєвої олії при виготовленні більшої частини шин Metro Miler G152 та G652 – це важлива інновація, яка зменшує кількість матеріалів нафтового походження, необхідних для виробництва продукції», – зазначив Дастін Ленсі, менеджер з маркетингу відділення вантажних шин Goodyear у Північній Америці. – «У цих шинах соєва олія замінює близько 11 рідких унцій (325 мілілітрів) олії на нафтовій основі. А якщо взяти парк із 1 600 автобусів, як у деяких великих американських містах, споживання нафти знизиться приблизно на 20 барелів».

У Goodyear додають, що застосування соєвої олії відповідає стратегії компанії, спрямованої на збільшення використання матеріалів з біологічної сировини при збереженні якості та характеристик шин, а нова технологія дозволяє утилізувати надлишки соєвої олії, що залишаються після виробництва харчової продукції.

Шини Goodyear Metro Miler G152 і G652 мають посилені бічні стінки, що збільшують їх ресурс, тоді як спеціальні індикатори дозволяють стежити за зносом стінок при контакті з бордюрами. Протектор шин виготовляється з кількох гумових сумішей, завдяки чому зменшується зношування, а також ймовірність утворення тріщин, появи розривів тощо. Шини, вироблені з використанням соєвої олії, вже доступні для замовлення клієнтам, які хотіли б придбати шини з екологічних матеріалів.

Про плани застосовувати соєву олію у виробництві шин Goodyear оголосила 10 років тому, після чого вже було представлено легкові «соєві» шини.