Компанія Meyle AG представила на виставці Automechanika Frankfurt 2022 вдосконалену версію переднього важеля підвіски для електромобіля Tesla Model 3.
Проблема сторонніх шумів під час роботи підвіски електромобілів Tesla Model 3 та Model Y стала активно обговорюватися у глобальній спільноті власників машин цієї марки минулого року.
Водії скаржилися в основному на скрипи та стукіт з боку верхнього переднього важеля підвіски; деякі власники зазначених електромобілів відзначали дратівливі звуки при проїзді нерівностей та зниженні точності керування.
Як з'ясували фахівці Meyle AG, проблема ховається у недостатній захищеності проблемної деталі від впливу вологи.
Конструкція важеля така, що вода легко проникає в місця з'єднань, що в поєднанні з розташуванням деталі поруч із спеціальними дренажними каналами, якими вода відводиться від лобового скла, призводить до постійного впливу вологи на з'єднання і, відповідно, до виникнення корозії.
Для вирішення цієї проблеми в Meyle AG розробили важіль для післяпродажного обслуговування Tesla Model 3 і Model Y, що відрізняється удосконаленою конструкцією та збільшеним терміном служби.
Ця деталь марки Meyle-HD виготовлена з кованого алюмінію – за рахунок цього вона менше важить та має підвищений запас міцності. У кульовому з'єднанні немає відкритих місць і будь-яких «канавок» чи інших нерівностей – відповідно, там не накопичується вода. Діаметр кулі був збільшений для того, щоб важіль витримував більші навантаження при їзді. Також було змінено конструкцію втулок.
Вказані вище нововведення дозволили значно збільшити термін служби деталі.
Важіль підвіски Meyle-HD для Tesla Model 3 та Model Y надійде у продаж на європейському ринку у першій половині 2023 року.
Коментарі