Важко сперечатися з важливістю супортів, як і всієї гальмівної системи автомобіля, задля спокійного та впевненого гальмування. І хоча за конструкцією супорт влаштований не так вже й складно, а його загальні принципи роботи практично ідентичні для всіх подібних пристроїв, проте розташування і кількість гальмівних колодок, а також спосіб кріплення супорта до маточини можуть відрізнятися.
Основних видів супортів буває два: з плаваючою скобою та фіксованою. До того ж, в залежності від конструкції супорта, поршень, що тисне на колодку, може бути теж не один. Іноді використовуються два або більше. А від розташування поршнів у супорті залежить і різновид вузла.
Але супорт, як і будь-яка інша деталь в автомобілі, має властивість зношуватися та виходити з ладу. В принципі, основна несправність супортів буває всього одна: втрата рухливості поршня або скоби супорта, хоча причини цієї несправності можуть відрізнятися. Але в будь-якому випадку, супорти, що вийшли з ладу, потрібно замінювати, не наражаючи на ризик водія та його пасажирів.
Компанія «ЕСО-Автотехнікс» розширила асортименти ТМ PROFIT новою товарною групою – гальмівними супортами. З 25 серпня продукція вже наявні для продажу з центральних складів компанії. Наразі у наявності супорти для найпопулярніших авто. Надалі асортимент буде розширено.
Продукція TM PROFIT - це висока якість за привабливою ціною. За бажанням ви можете ознайомитись із переліком наявних позицій супортів PROFIT на складі групи компаній AD, а більш детальні умови пропозицій дізнавайтесь у торгового представника або на сайті B2B Автотехнікс.
Коментарі