Налаштування геометрії коліс – особливість експлуатації автомобіля, про яку повинен пам’ятати кожен водій, адже таке регулювання дозволяє підвищити комфорт водіння та рівень безпеки. Термін «Розвал – сходження» чули всі, проте не всім відомо, що саме він означає. Отже, що таке розвал коліс? Як регулюють геометрію коліс і чому це так важливо?

Розвал коліс – це загальний термін для кількох налаштувань, які слід періодично перевіряти та регулювати, якщо необхідно. Ці налаштування коригуються відповідно до заводських даних, встановлених виробниками для кожної моделі автомобіля.

Чому змінюється розвал коліс?

Розвал коліс змінюється в процесі експлуатації автомобіля через знос елементів підвіски, унаслідок наїзду на глибоку вибоїну, після зіткнення і аварії, а також після втручання в підвіску і систему рульового управління, що полягає в установленні нових елементів, або після встановлення нових шин.

Слід пам’ятати, що в разі серйозних пошкоджень, отриманих у результаті аварії, відновити правильну геометрію може бути неможливо. Зазвичай це трапляється, коли має місце сильне викривлення шасі або при сильному ударі колесом.

Які наслідки може потягнути за собою порушення геометрії коліс в автомобілі?

• Автомобіль не тримає колії при прямому русі, його тягне вбік, що вимагає частих поправок керма. (Слід зазначити, що тяжіння вбік також може бути наслідком тріщини рульової тяги, пошкодження накінечника рульової тяги або заклинювання поршня в одному з гальмівних супортів.)
• Прискорений і нерівномірний знос протектора шини. Це істотно скорочує термін служби шин – навіть удвічі!
• Прискорений знос елементів підвіски.
• Прискорений знос компонентів рульового управління.
• Збільшення витрати палива за рахунок додаткового опору руху.

Коли потрібно регулювати розвал коліс на автомобілі?

Фахівці рекомендують перевіряти розвал – сходження коліс в автомобілі один раз на рік. Найкраще це робити після зими, адже саме в цю пору року автомобіль найчастіше піддається заїзду в яму на дорожньому покритті, приховану під шаром льоду або снігу.

Крім того, рекомендується перевіряти і регулювати розвал коліс у таких випадках:

• після встановлення нового комплекту шин;
• після сезонної заміни шин;
• після кожного ремонту підвіски (наприклад, заміни важелів, ресорних стійок, торсіонної балки тощо);
• після кожного ремонту рульової системи (від заміни наконечників рульових тяг до заміни рульового редуктора);
• після ремонту автомобіля, який зазнав зіткнення або аварії;
• після наїзду у велику яму;
• після того, як помітили, що в автомобілі тягне кермо і комфорт водіння значно знизився;
• після того, як помітили, що протектор зношується нерівномірно.

Чи можна самостійно перевірити налаштування коліс?

Розвал коліс встановлюється у спеціалізованих майстернях. Самостійно правильно встановити геометрію неможливо. Пристрій для регулювання коліс дорогий і складний у використанні, ним можуть керувати тільки кваліфіковані фахівці. Також спеціаліст повинен мати доступ до даних виробника автомобіля щодо правильного налаштування геометрії.

Що варто пам’ятати? Розвал коліс можна робити тільки на справному автомобілі з хорошою підвіскою і рульовим управлінням. Правильно налаштувати геометрію в автомобілі з пошкодженими наконечниками рульових тяг, зношеними втулками поперечних важелів або шинами з різною висотою протектора буде неможливо.

Які параметри встановлюються під час перевірки розвалу – сходження коліс?

Основним параметром, який перевіряють і регулюють, є розвал коліс – взаємне розташування передніх і задніх коліс одне відносно одного. Вимірювання проводяться з точністю до пів міліметра, а налаштування – в межах від мінус трьох до плюс семи міліметрів. У типових автомобілях з переднім приводом сходження регулюється обертанням контргайки, встановленої на тязі. Це потрібно для того, щоб забезпечити правильне вирівнювання тяги. Операція виконується з обох боків автомобіля.

Що таке розвал коліс?

Кут між центральною площиною колеса і перпендикуляром до поверхні дороги і є фактично розвалом колеса. Він вимірюється в градусах, при цьому колеса повинні бути в положенні прямолінійного руху. Колесо з кутом розвалу в 0 градусів вертикальне щодо поверхні дороги. Якщо верх колеса відхиляється назовні, розвал вважають позитивним. Якщо спостерігається нахил усередину, розвал є негативним.

Розвал коліс також передбачає перевірку та, можливо, коригування налаштувань інших параметрів. Усе залежить від типу автомобіля, від якого моста встановлений привод, а також від вимог виробника автомобіля, котрий визначає, які налаштування можна контролювати і коригувати в цьому автомобілі.

Що таке сходження коліс?

Кут між площинами обертання лівого і правого колеса називається кутом сходження коліс, його вважають найкритичнішим кутом установки коліс, оскільки занадто позитивне або занадто негативне значення кута сходження спричиняє підвищений знос шин.

• Позитивний кут сходження – якщо площини перетинаються перед автомобілем (тобто коли колеса сходяться).
• Негативний кут сходження – якщо площини перетинаються позаду автомобіля, колеса розходяться (розбігаються).
• Нульове сходження – якщо колеса розташовані паралельно одне до одного.

На СТО, де виконують регулювання геометрії коліс, водію мають надати роздруківку з усіма параметрами, до яких належать:

• кути розвалу правого і лівого коліс (для передньої і задньої підвіски);
• кути сходження правого і лівого коліс (для передньої і задньої підвіски);
• зсув передньої і задньої осі авто;
• поздовжній і поперечний кут нахилу осі повороту колеса.

Для кожного з цих налаштувань виробник автомобіля надає точні заводські дані – в градусах або в міліметрах.

Підсумки

Підсумуємо, яке значення для автомобіля має правильне налаштування геометрії коліс.

• Автомобіль з правильно встановленою геометрією споживає менше палива.
• Правильно відрегульований розвал – сходження коліс значно подовжує термін служби шин, а також елементів рульового управління і підвіски.
• Правильний кут розвалу коліс забезпечує ефективне зчеплення з дорогою і стабільність керування автомобілем.

Отже, автомобілем з правильно виставленою геометрією приємно керувати – він сам тримає колію, завдяки чому їхати в ньому комфортно і легко. Вам не потрібно міцно тримати кермо або час від часу регулювати розташування коліс. Комплекту шин вистачить на п’ять років. Компоненти підвіски і рульового управління не зношуються передчасно, що впливає на безпеку водіння та витрати на експлуатацію автомобіля.

webshop-ua.intercars.eu