Експерти з галузі паливно-мастильних матеріалів розвіюють міфи про моторні оливи на прикладі моделі популярного двигуна Ford 1.0 EcoBoost.

Система змащування в компактних двигунах внутрішнього згоряння

Сучасні двигуни, особливо зі зменшеним робочим об'ємом (даунсайзинг), висувають все більш високі вимоги до олив. На жаль, поширеними є хибні уявлення про властивості та вибір оливи, що може призвести до серйозних пошкоджень двигуна.

Поширеною помилкою є сумнів у необхідності використання олив з низькою в'язкістю, таких як 0W-20 або 5W-20, які багато водіїв і механіків вважають занадто рідкими і шкідливими для двигуна. Але ці оливи спеціально розроблені для роботи при високих температурах і забезпечують оптимальне змащування всіх компонентів двигуна, включаючи підшипники ковзання, кільця і поршні. Використання невідповідної оливи може призвести до передчасного зносу або виходу двигуна з ладу.

Багато пошкоджених компактних двигунів мають пошкоджені або закоксовані кільця та подряпини на гільзі поршня. Це може бути результатом, серед іншого, окислення оливи та накопичення відкладень у наслідок згоряння палива і частинок оливи, що всмоктуються через шланг вентиляції картеру. Це, в свою чергу, пов'язано з погано підібраною оливою або її нечастою заміною.

З іншого боку, подряпини на спідниці поршня можуть бути ознакою низькошвидкісного передчасного запалювання (LSPI), яке часто зустрічається в бензинових двигунах з прямим впорскуванням. У точному перекладі це означає передчасне займання на низьких обертах двигуна. Це, в свою чергу, викликано незгорілими, тліючими частинками оливи або спалюванням надлишкового палива. І тут правильно підібрана олива має велике значення і може зменшити це явище.

Варто зазначити, що вибір оливи також може мати особливий вплив на двигуни з мокрим ременем ГРМ (ремінь ГРМ в оливі). Тут мова йде не стільки про змащування, скільки про збереження ременя за допомогою присадок. У випадку двигунів з ланцюгом важливо запобігти накопиченню нагару і сажі на компонентах ГРМ.

Таким чином, вибір оливи дуже важливий. Система змащування - це не тільки підшипники ковзання, але й майже всі компоненти двигуна. Олива також може мати значення, коли мова йде про передчасне запалювання та збереження компонентів.

За матеріалами TotalEnergies