Вісковий термостат MotoRad з низькою температурою спрацьовування: ключова інновація у сфері теплового менеджменту електромобілів

Тепловий менеджмент є наріжним каменем ефективності електричних транспортних засобів (EV), забезпечуючи оптимальну продуктивність, довговічність акумулятора та безпеку в широкому діапазоні робочих умов. У холодному кліматі це набуває особливого значення, оскільки акумулятори та силова електроніка потребують попереднього підігріву для повноцінного функціонування.

Одним з інноваційних рішень є використання віскових термостатів — компактних пасивних пристроїв, що покладаються на фазовий перехід воску для запуску механічної дії при заданій температурі. У електромобілях ці термостати використовуються для керування та регулювання потоку охолоджувальної рідини або запуску теплових процесів без потреби в електричному живленні.

Особливо складним, але водночас важливим досягненням є створення термостатів із низькою температурою відкривання, призначених для активації приблизно при 15 °C — температурі, необхідній для оптимального функціонування акумулятора. Таке раннє спрацьовування дозволяє тепловій системі автомобіля почати регулювання температури ще до того, як холод негативно вплине на продуктивність акумулятора чи компонентів.

Інженерні виклики

Розробка термостатів із таким низьким рівнем активації є технічно складним завданням:

• Ультраточне дозування воску: Маса воску у вісковому моторі безпосередньо визначає температуру відкривання. При низьких температурних порогах навіть незначні відхилення у кількості воску можуть спричинити значні коливання продуктивності. Точне та стабільне дозування воску критично важливе й водночас складне при масовому виробництві.
• Стабільність матеріалу: Спеціально розроблений віск повинен зберігати стабільні характеристики розширення з часом і за різних умов довкілля.
• Цілісність збирання: Хоча це й не основна складність, герметизація віскового мотора — зазвичай за допомогою ультразвукового зварювання — має бути виконана ретельно для захисту воскового елемента і забезпечення довготривалої надійності.

Рішення MotoRad

MotoRad успішно вирішила ці технічні виклики та вже кілька років серійно виробляє ці віскові термостати з низькою температурою спрацьовування. Продукт використовується як оригінальна деталь (OE) у електромобілях Volkswagen ID.3 та ID.4 — що є свідченням його якості та ефективності в умовах вимогливих автомобільних застосувань.

Завдяки передовому контролю виробничих процесів, MotoRad досягла високоточної інкапсуляції воску та стабільної, повторюваної продуктивності в промислових масштабах. Здатність надійно виготовляти термостати, що активуються приблизно при 15 °C, дає вирішальну перевагу в тепловому менеджменті під час холодного запуску EV — забезпечуючи надлегкий компонент з високою ефективністю та надійністю без додаткового енергоспоживання.

Цей прорив MotoRad підкреслює лідерство компанії у сфері теплових рішень і її важливу роль у підтримці зростаючого глобального ринку електромобілів.