20.03.2013.  Підхід до тестування шин серйозними автомобільними організаціями характеризується вищим ступенем незалежності. Адже обєктивність їх результатів є запорукою репутації провідних автомобільних клубів та видань. Методики тестування прозорі, і якщо навіть мається на увазі субєктивна оцінка деяких властивостей, які не можна виміряти з допомогою приладів, то неупередженість суддів сумніву не піддається. Доказом достовірності тестів, що проводяться серйозними організаціями і виданнями, є близькість результатів.

Нещодавно були опубліковані результати тестування літніх шин, проведених найбільш авторитетними Європейськими організаціями, в яких шини Continental були оцінені по достоїнству - ContiSportContact 5 перемогла у більшості категорій.

Не обійшли своєю увагою шини Continental і вітчизняні авторитетні експерти. У тесті, що проводив журнал MotorNews, брали участь сім літніх шин. У ході тесту перевірялися гальмівні властивості на мокрому і сухому асфальті, стійкість до аквапланінгування на прямій і в повороті, бічне зчеплення, керованість і інші властивості.

Шина ContiSportContact 5 в тесті MotorNews зайняла перше місце зі значним відривом в 0,5 бала (9,2 з 10 можливих проти 8,7 у шини, що посіла друге місце). У резюмуючий частині тесту сказано: «Шина Continental ContiSportContact 5 цілком виправдовує присутність у своїй назві слова спорт. Це дійсно швидкісна шина. У всіх тестах вона в числі лідерів, а в багатьох на перших місцях».

За результатами тесту, організованого ADAC за участю Stiftung Warentest, австрійського ÖAMTC і швейцарського TCS в популярному розмірі 225/45 R 17, який сьогодні використовується як на спортивних, так і на престижних автомобілях середнього та гольф-класу, шина ContiSportContact 5 отримала найвищу оцінку «добре», розділивши перше місце з шиною іншого європейського виробника.

Сертифіковані експерти відзначили «чудовий баланс - відмінні якості на мокрій поверхні у поєднанні з хорошими показниками на сухій дорозі і низькою витратою палива», втілені в розробленій фахівцями з Ганновера шині. Stiftung Warentest рекомендує ContiSportContact 5 як «шину з кращих», а фахівці TCS описали її, як «хорошу в усіх значущих для безпеки дисциплінах». В якості тестового авто використовувалася Skoda Octavia.

У цьому ж тесті, але в розмірі 185/60 R 15, що застосовується на компакт автомобілях, інша шина компанії Continental -  ContiPremiumContact 5 зайняла друге місце з оцінкою «виключно високі показники на мокрій поверхні». Було підтверджено, що вона відрізняється «відмінно збалансованими характеристиками, оптимальними для мокрих і сухих доріг, а також високою зносостійкістю». Крім того, експерти з TCS додали, що ContiPremiumContact 5 також «хороша в усіх дисциплінах». Тестовим автомобілем був VW Polo.

В іншому тесті, проведеному німецьким журналом Auto Bild, ця ж шина отримала «Вищий бал для мокрої поверхні». Щоправда, в сумарному заліку шина зайняла 12 місце із загальною оцінкою «рекомендована», проте слід врахувати, що в тестах журналу Auto Bild вельми висока вага показника вартості шини, а ContiPremiumContact 5 - шина преміального класу. До прикладу, з 15 шин-фіналістів дві взагалі провалили швидкісний тест, але це не завадило їм зайняти 9 і 10 місця – за рахунок вартості.

Тест проводився Auto Bild у співпраці з Hankook і Michelin на полігонах WABCO (Папенбург, Німеччина) і IDIADA (Іспанія). Випробування на знос були проведені у центрі DEKRA (Нарбонна, Франція). Випробовуваним розміром в тесті Auto Bild був масовий 195/65 R15 V. У ролі випробувального автомобіля був взятий VW Golf VI. Перша частина тестів включала гальмівні випробування на сухій і мокрій поверхні, а переможці (всього 15) виходили у фінал, де тестувалися інші показники, в тому числі витрата палива, пробіг і враховувалась ціна.

У той же час, якщо розглядати такий показник, як вартість володіння, то треба враховувати не тільки ціну, але і пробіг шини. Цей показник СРС5 був недооцінений, оскільки випробування проводилися у Франції в дуже несприятливих для шин умовах. У таких умовах незначна різниця в жорсткості гумової суміші призводить до помітної різниці в показниках, хоча при звичайній манері пересування середнього водія це не проявляється. Висока зносостійкість шини ContiPremiumContact 5 (разом з іншими преміальними характеристиками), була зафіксована тестами літніх шин ADAC сезону 2013, де вона по зносостійкості увійшла до п'ятірки кращих із 19 протестованих.

Нагадаємо, що також і за результатами першого в цьому сезоні тесту літніх шин, проведеного виданням ACE (Auto Club Europa) – журналом «Lenkrad», шинам ContiPremiumContact 5 із найвищими балами було присвоєно статус «наполегливо рекомендується», який заслужили всього 4 шини з 16 протестованих шин провідних європейських, азіатських і американських виробників.