25.03.2013. Легкий комерційний транспорт та вантажопасажирські автомобілі, хоча й не так чисельні, як легкові, але складають вагому частку шинного ринку, адже зазвичай активно експлуатуються. Як у випадку ділового, так і особистого використання, такі машини купують загалом ті, хто повсякчас перебуває у русі. Тому надійність та пробігшини для власників такого транспорту є не менш важливою, ніж безпека – навіть коли вона є головним пріоритетом.

Згідно з очікуваннями Continental, в Європі передбачається значне зростання в секторі виробництва 16-дюймових шин для вантажного транспорту. Згідно з прогнозами, близько 10 млн. таких шин на рік будуть продаватися до 2016 р. З 2009 року даний сектор зріс на 6%, а сьогодні 53% попиту на вантажні шини складає попит на 16-дюймові моделі. В даний час частка продажу шин менших розмірів (14/15 дюймів) дещо скоротилися, але даний сегмент продовжує залишатися значним.

Зважаючи на такий попит на ринку, цього року компанія Continental представила дві нові моделі літніх шин для комерційного автотраспорту: фургонів та міні-венів. Нові шини були розроблені на Європейський  ринок, з врахуванням специфіки держав Південної і Східної Європи

ContiVanContact 100 - надійні і міцні шини для комерційного транспорту є «універсальним солдатом», що здолає великий пробіг по поганих дорогах навіть з великими вантажами. Спеціально посилений каркас та камене-викидаючий дизайн протектора, а також міцна боковина зі спеціальним прошарком захисту від тертя, роблять шину особливо міцною та витривалою. Розробникам Continental вдалося знизити опір коченню на 10% в порівнянні з успішною попередньою моделлю, що надає ще одну перевагу транспортним компаніям, які оперують «Спринтерами» і подібними фургонами. Continental пропонує 14 типорозмірів з діаметром від 14 до 16 дюймів та індексом навантаження 115 (1215 кг на одну шину).

Модель ContiVanContact 200 - спеціально створена для швидких комерційних перевезень. Ламелі у центрі протектора і аква-канавки забезпечують безпеку навіть під час руху та гальмування на мокрій дорозі. Профіль протектора з макро-блоками та міцним центром забезпечує точну керованість навіть при великому навантаженні. Шина також допомагає заощаджувати пальне завдяки 15% зниженню опору коченню (порівняно з попередньою моделлю). Continental буде виробляти десять розмірів, які підходять для діаметрів обода 15 - 16 дюймів і схвалені для швидкостей до 210 км / год.

Ще одні нові шини компанії Сontinental - ContiCrossContact ™ LX 2 – для кросоверів (SUV) призначені для таких транспортних засобів, як Evoque, Qashqai або Touareg. ContiCrossContact LX 2 забезпечує до 6 % краще гальмування, на 3 % точнішу керованість, та на 10 % кращий захист від порізів та проколів на бездоріжжі, порівняно з її популярною попередницею. Інженери Continental також знизили опір коченню на 8 % і збільшили пробіг більш ніж на 25 %. Continental буде виробляти шини у розмірах, які підходять для діаметрів обода 15 - 18 дюймів. Обмеження по швидкості для ContiCrossContact ™ LX 2 варіюються від180 до 240 км/ч.

В залежності від вимог, позашляховик або SUV, – з повним приводом або без нього –може бути сімейною машиною, статусним автомобілем, потужним буксиром або надійною «робочою конячкою». Власники позашляховиків цінують таку різноплановість свого автомобіля і хочуть, щоб шини відповідали його характеру. Тому компанія створила ContiCrossContact ™ LX 2, які здатні задовольнити будь-які потреби вимогливого клієнта. У цій моделі поєднується надійна керованість – як на хорошій дорозі, так і на бездоріжжі і підвищена міцність, що робить шину різнобічною.

Ринок шин для позашляховиків в Європі продовжує рости. Якщо в 2009 році було продано близько 6 млн. Такого роду шин, призначених для їзди на швидкості аж до 240 км / год, то у 2011 році, за даними Європейської організації виробників шин і дисків (the European Tyre and Rim Technical Organisation), продаж шин для позашляховиків становив 7 млн. штук. Таким чином, продажі збільшилися на15%. Причиною цьому є зростання даного сегменту автомобілебудування.