Она предназначена для установки на самый малообъемный мотор семейства двигателей Ecoboost компании Ford – трехцилиндровый Ecoboost 1.0. До последнего времени эти свечи предназначались исключительно для первичной комплектации моделей Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Grand C-Max, Tourneo Connect II и Transit Connect II.

Журнал Engine Technology International этим летом третий год подряд называет фордовский Ecoboost 1.0 «Двигателем года». Жюри особо отметило плавность работы мотора, которая во многом зависит от качества свечи зажигания. NGK Spark Plug является эксклюзивным поставщиком свечей зажигания для конвейерной комплектации Ecoboost 1.0.

В конструкции свечи SILZNAR8C7H, предназначенной для вторичного рынка, используются благородные металлы – платина и иридий. Наконечник центрального электрода выполнен из иридия, что обеспечивает высокую износостойкость. Малый диаметр электрода – всего 0,6 мм – способствует образованию более мощной искры при меньшем напряжении зажигания. Это гарантирует высочайшую надежность поджига топливо-воздушной смеси в цилиндре в течение всего срока службы свечи, что особенно важно для обеспечения плавной работы трехцилиндрового двигателя Ecoboost 1.0.

Боковой электрод свечи SILZNAR8C7H типа SPE (плоский платиновый электрод) имеет скошенные края: форма бокового электрода оптимизирована таким образом, чтобы горючая смесь имела максимальный доступ к зоне искрообразования. Это обстоятельство гарантирует образование в цилиндре фронта горения оптимальной конфигурации, а применение платины обеспечивает высокую устойчивость к износу в условиях работы, характерных для камеры сгорания двигателя.

В конструкции свечи SILZNAR8C7H применяется керамика с особенно высокими диэлектрическими характеристиками. Поэтому, несмотря на тонкие стены керамического изолятора свечи, исключены электрические пробои даже при повышенном напряжении зажигания в момент запуска Ecoboost 1.0.