ThermoCall позволяет управлять подогревателем из любой точки пространства, где есть сотовая связь. К широкому набору опций теперь добавился «Искусственный интеллект»: система автоматически рассчитывает момент запуска подогревателя, исходя из заданных параметров и температуры в автомобиле.
ThermoCall 4 может использоваться для управления не только «легковыми», но и любыми другими автономными отопителями Webasto — как жидкостными, так и воздушными. Более того, для воздушных отопителей доступна возможность задать желаемую температуру в салоне.
ThermoCall 4 будет поставляться в двух вариантах: бюджетной версии Entry и расширенной Advanced.
Версия Entry обладает ограниченным, но достаточным функционалом:
- Включение и выключение подогревателя Webasto в любой момент и независимо от расстояния до него.
- Управление отопителем может осуществляться звонком или СМС с обычного мобильного телефона или с помощью мобильного приложения для смартфонов (в памяти системы «прописывается» до пяти номеров, которые имеют к ней доступ).
- Работа с фирменной шиной W-Bus избавляет от необходимости использования дополнительных аналоговых входов и выходов.
Версия Advanced предлагает более высокий уровень комфорта и дополнительные возможности:
- Дистанционное программирование работы подогревателя: заранее можно установить или изменить момент включения, продолжительность работы, а у воздушных отопителей — желаемую температуру в салоне. Программу можно установить на ближайший день или на любой день недели.
- «Интеллектуальный» прогрев автомобиля благодаря использованию технологии Heating Time Management. «Искусственный интеллект» от Webasto потребует только установить время начала планируемой поездки и уровень комфортности в салоне (от 1 до 5), а система автоматически рассчитает момент запуска подогревателя, исходя из этих параметров и текущей температуры в салоне.
- Функция Webasto Individual Select позволяет использовать три режима прогрева: Standart (равномерный прогрев стекол, салона и двигателя), Combination (сначала прогрев салона и стекол, потом — двигателя) и Interior (прогрев только салона и стекол). Существует также возможность программирования таймера на семь дней вперед.
- Можно установить «летний» режим вентиляции, в котором отопитель будет включать вентилятор автомобиля (у воздушных отопителей — вентилятор самого отопителя) без прогрева.
- Количество допущенных номеров увеличено до 15.
Несмотря на новые функции, стоимость ThermoCall 4 в версии Advanced практически не изменилась по сравнению с предыдущим поколением.
Различия между версиями Entry и Advanced заложены на уровне «железа»: апгрейд первой до второй невозможен без замены основного блока. В частности, у версии Entry отсутствует внешняя антенна, что упрощает монтаж системы. При этом уровень сигнала связи не снижается или снижается незначительно.
Оба варианта могут использоваться для управления как жидкостными, так и воздушными подогревателями Webasto.
Для работы с ThermoCall четвертого поколения выпущена и новая версия русскоязычного мобильного приложения Webasto App с удобной навигацией. Приложение доступно для загрузки с ресурсов соответствующих магазинов приложений, причем совершенно бесплатно. Усовершенствования коснулись всех основных функций:
- Автоматическое оповещение об изменении погоды (Intelligent Weather Alarm): на основании текущего местоположения смартфона приложение получает доступ к местному прогнозу. Уведомление нап оминает пользователю о необходимости запрограммировать предпусковой подогреватель. Пользователь может задать температуру, при которой будет приходить это уведомление.
- Различные пиктограммы транспортных средств (грузовые и легковые а/м).
- Установка температуры для управления воздушным отопителем.
- Информирование пользователя посредством push-уведомлений.
Еще один приятный бонус — приложение работает и для модели ThermoCall 3 (для имеющихся у нее функций).
С помощью приложения ThermoCall также можно управлять подогревателями двух автомобилей одновременно. Потребуется всего несколько нажатий, чтобы запрограммировать настройки отдельно для каждого автомобиля.
Коментарі