Завод расположен всего в нескольких километрах от Нью-Дели в Манесаре, рядом с производственным предприятием Magnetti Marelli, которое выпускает электронные блоки управления для силовых установок.

Производственные линии и административные здания нового завода расположились на площади 7500 кв. метров. При полной загрузке на предприятии будут трудиться около 115 человек, а производственная мощность составит 280 000 роботизированных коробок передач в год. Предприятие было создано с учетом растущей в последние два года популярности автоматизированных коробок передач на индийском рынке и для удовлетворения спроса локальных автопроизводств.

В число популярных в Индии моделей автомобилей, оснащенных роботизированной коробкой передач Magneti Marelli, входят модели Maruti Celerio, Maruti Alto, Tata Nano и Tata Zest.

На индийском автомобильном рынке быстро растет популярность роботизированных коробок передач, и тому есть логичное обоснование. АМТ является промежуточным вариантом между механикой и автоматом и представляет собой стандартную механическую трансмиссию, управляемую электрогидравлическим блоком. Она дороже механической коробки передач, но дешевле автоматической. Весит и потребляет топлива меньше, чем АКП, а в управлении значительно комфортнее механической коробки передач.

По сути, тандем электронного блока управления и электрогидравлической системы берет на себя функцию сцепления при переключении передач, и теперь водителю не нужно каждый раз выжимать педаль. Можно ехать в «ручном» режиме, переключая передачи самостоятельно, а можно и в полностью автоматическом.

Электронная система управления роботизированной коробки передач (AMT) также позволяет сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с автомобилями с автоматической или механикой коробкой передач.

На заводе в Манесаре, где выпускаются компоненты коробок передач AMT, применяются новейшие производственные системы. Завод был построен с особым вниманием к вопросам защиты окружающей среды. Основное здание спроектировано так, чтобы в дневное время максимально использовалось естественное освещение. В темное же время суток помещения освещаются светодиодными лампами с низким энергопотреблением, работающими от солнечных батарей. Кроме того, внешняя конструкция здания минимизирует ветровую нагрузку и улучшает вентиляцию помещений. Наконец, здание оснащено системой сбора дождевой воды и управления утилизацией отходов.

Открытие нового завода рядом с Нью-Дели расширяет присутствие компании Magneti Marelli в Индии. В Индии представлены все направления производственной деятельности Magneti Marelli: семь заводов и центр исследований и разработок, расположенные в районе Нью-Дели, специализируются на силовых агрегатах, электронных системах, системах выпуска отработавших газов и компонентах подвески; три предприятия и центр исследований и разработок недалеко от Пуны занимаются осветительными приборами, силовыми агрегатами, системами выпуска отработавших газов и амортизаторами; на заводе возле Ченнаи производятся системы выпуска отработавших газов.