По мере того, как автопроизводители добиваются снижения выбросов CO2 и расхода топлива, чтобы соответствовать актуальным требованиям международных норм и стандартов, усиливается тенденция к интеграции все большего числа узлов и систем двигателей для обеспечения необходимой производительности. Как известно, первоначально вспомогательные ремни отвечали за привод водяного насоса и генератора. Современный подход к проектированию двигателей основан на необходимости […]